Свечи зажигания. Диагностика работы двигателя. | Страница 7

Ну вроде это не так сложно, попробуем сами.
В моей предыдущей машине свечи менялись проще, и я сама их меняла))

если будете делать в сервисе, попросите заменить это безобразие на обычный болт

Есть маленькие сложности. Открутив болт, есть вероятность его уронить под кожух. Открутив, лучше не вынимать болт, а доставать вместе с катушкой. Катушка тоже не сразу пойдет на вынимание, нужно будет слегка покрутить и это лучше делать не пальцами, а чуть сжав пассажирами. Когда будете ставить катушку обратно, то болт лучше вставить заранее в отверстие крепления катушки, иначе опять есть вероятность его уронить.

Спасибо всем за помощь и советы!

Бывает, что свечной ключ внезапно оказывается без резинового кольца внутри, призванного поймать свечу за хвост и вытащить ее из колодца. Тогда вынимаем болт из катушки и вынимаем выкрученную свечу с помощью самой катушки, без фанатизма.

Купила вот такие свечи. Но менять пока не стала. Машинка прошла 97000, ведёт себя хорошо, вот я и думаю, стоит ли менять свечи, или нет? Сколько максимум можно проехать на родных свечах?

Прямо 97 000 км??? Мой автомобиль за 4 года только-только к этой цифре подходит. А так... я свечи меняю раз в год, это примерно 25 ткм пробега.

Ну если быть точнее 97428 ))) Моей через 2 месяца будет 3 года, и свечи ведут себя нормально. А их НЕзамена как то влияет на износ машины?

Если мотор работает хорошо,то и свечи менять не обязательно и никак это не влияет,как вы выразились, на износ машины.Но раз тыс. в 30,хотя бы,их нужно выкручивать,осмотреть,если нужно почистить.При очень большом пробеге,если не выкручивать свечи,они могут на столько прикипеть,что и резьбу повредить на головке не долго.

Честно скажу - не думал, что так много. Я считаю у себя большие пробеги - каждый рабочий день минимум 80 км, а тут еще больше.

Таксует,наверное.

Неее, не таксую)))
Каждый день для работы трачу где то км. 70, плюс с Москвы в Рязанскую обл. езжу каждые 2 недели, плюс прошлым летом ездили в гости за 1500 км, там много катались, плюс летом выезды на природу, рыбалку иногда за 100 км выезжаем))) Оооочень люблю ездить, поэтому столько накатала))

Lena1405, проведите профилактику старых свечей , проверьте зазор, за 97000 т.км, если ни разу не делали зазор увеличился примерно до 1,6мм, с таким зазором катушкам зажигания работать оочень тяжело.

Умрет катушка - узнаете)

Зазоры будут нормальные,никто не умрет.

Ничего не смущает? Чай не Субару с иридиевыми с завода....

Всем добрый день. Ну наконец то я поменяла свечи))) Купила головку для крепление катушки TorX E8 (фото будет ниже), и тут незадача. Меняли своими силами, первые две слева направо, поменяли без проблем, а вот к третьему креплению катушки с такой головкой не подлезть, имейте ввиду если что. Нужно покупать тонкую. Хорошо рядом работали болгаркой, попросили их немного подшлифовать головку(смотрите фото). Ну а дальше всё пошло отлично)) Всё поменяли. Ездит машинка нормально. Особых различий до и после не ощущаю, разве что расход бензина уменьшился.

Lena1405, головку надо под 1/4 дюйма брать, а не под полдюйма.

Veniamin, от формы и размера зависит.
У меня на 1/2 отлично откручивает.

teapot, вынес ваш вопрос в отдельную тему. Так как думаю свечи тут ни при чем.
https://xrayclub.ru/threads/2996/
Держите нас в курсе.