Все о резине и дисках Xray и ХRAY Cross. Раздел № 2. | Страница 3
Продолжение темы. Начало здесь.
• Один из главных параметров, на который нужно обратить внимание при покупке шин для своего авто, – это их размерность. Которая указывается на боковине в виде, например, 185/55 R15.
«185» – это ширина покрышки в миллиметрах. Следующее за ней после косой черты двузначное число (в нашем случае – 55) многие ошибочно принимают за высоту профиля в миллиметрах. На деле же это – отношение высоты профиля покрышки к ее ширине. И измеряется оно в процентах.
• На практике это означает, что из двух шин – 185/55 R15 и 195/55 R15 – вторая не только на 10 мм шире, но и выше, чем первая. И зачастую установка ее взамен первой невозможна. Чтобы выяснить это, необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля – там указывается диапазон размерности шин, пригодных для данной конкретной модели.
• Буква «R» указывает на то, что покрышка имеет радиальную конструкцию корда. Диагональные шины («D») на автомобилях в наши дни практически не применяются, поскольку их сцепные свойства по сравнению с радиальными крайне невысоки.
• Следующее число (в нашем случае – 15) обозначает посадочный диаметр покрышки на диск. Таким образом R15 – это радиальная шина для диска диаметром 15 дюймов, а не шина радиусом 15 дюймов, как ошибочно полагают многие.
• После посадочного диаметра покрышки указываются индексы нагрузки и скорости: например, 82V. В данном случае «82» означает, что шина рассчитана на предельную нагрузку в 475 кг, буква V – скорость в 240 км/ч. Другие распространенные индексы скорости: R (170 км/ч), S (180 км/ч), T (190 км/ч), U (200 км/ч), Н (210 км/ч).
• Помимо этих параметров, на боковинах покрышек указывается разного рода дополнительная информация.
• Так, слово Tubeless обозначает бескамерную покрышку. Tube Type – напротив, указывает на то, что шина должна использоваться только с камерой.
• На покрышках с направленным рисунком протектора направление вращения колеса указывается словом Rotation и соответствующей стрелкой. В случае с асимметричными шинами на их боковинах маркируется наружная и внутренняя сторона (соответственно, Outside и Inside).
• Пиктограмма в виде зонтика, а также слова Aqua, Water, Rain указывают на так называемые «дождевые» покрышки, предназначенные для езды в дождь или по мокрому асфальту. «Снежинкой» обозначаются зимние покрышки; всесезонные шины маркируются словосочетанием All Season или аббревиатурой AS. AW (All Weather) – покрышки для любой погоды.
• Аббревиатура «M+S» расшифровывается, как «грязь и снег», – это означает, что данная шина зимняя или всесезонная. А вот значок «M&S» на шинах для внедорожников означает, что покрышка обеспечивает повышенную проходимость.
• Усиленные шины обозначаются аббревиатурой XL (Extra Load) либо словом Reinforced или буквами RF в типоразмере.
• На овальном штампе в нижней части боковин покрышки указывается дата ее изготовления в виде трех- или четырехзначного кода. Четырехзначным кодом маркируются покрышки, выпущенные после 2000 года, трехзначным – более старые.
• Первые две цифры обозначают неделю производства, две последние год. Маркировка 2106, таким образом, означает, что покрышка выпущена в мае 2006 года.
• В случае с покрышками, выпущенными до 2000 года, принцип тот же, но есть нюанс. Год производства обозначается одной цифрой. А понять, о 90-х или 80-х годах идет речь, можно по наличию или отсутствию пробела после последней цифры. Например, маркировка *117* указывает на 1987 год, *117 * или *117* – на 1997-й.
Дополнительная информация по этой ссылке - https://xrayclub.ru/threads/1661/#post-58735
Формула предельного размера покрышки - https://xrayclub.ru/threads/2506/page-3#post-110121
• Один из главных параметров, на который нужно обратить внимание при покупке шин для своего авто, – это их размерность. Которая указывается на боковине в виде, например, 185/55 R15.
«185» – это ширина покрышки в миллиметрах. Следующее за ней после косой черты двузначное число (в нашем случае – 55) многие ошибочно принимают за высоту профиля в миллиметрах. На деле же это – отношение высоты профиля покрышки к ее ширине. И измеряется оно в процентах.
• На практике это означает, что из двух шин – 185/55 R15 и 195/55 R15 – вторая не только на 10 мм шире, но и выше, чем первая. И зачастую установка ее взамен первой невозможна. Чтобы выяснить это, необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля – там указывается диапазон размерности шин, пригодных для данной конкретной модели.
• Буква «R» указывает на то, что покрышка имеет радиальную конструкцию корда. Диагональные шины («D») на автомобилях в наши дни практически не применяются, поскольку их сцепные свойства по сравнению с радиальными крайне невысоки.
• Следующее число (в нашем случае – 15) обозначает посадочный диаметр покрышки на диск. Таким образом R15 – это радиальная шина для диска диаметром 15 дюймов, а не шина радиусом 15 дюймов, как ошибочно полагают многие.
• После посадочного диаметра покрышки указываются индексы нагрузки и скорости: например, 82V. В данном случае «82» означает, что шина рассчитана на предельную нагрузку в 475 кг, буква V – скорость в 240 км/ч. Другие распространенные индексы скорости: R (170 км/ч), S (180 км/ч), T (190 км/ч), U (200 км/ч), Н (210 км/ч).
• Помимо этих параметров, на боковинах покрышек указывается разного рода дополнительная информация.
• Так, слово Tubeless обозначает бескамерную покрышку. Tube Type – напротив, указывает на то, что шина должна использоваться только с камерой.
• На покрышках с направленным рисунком протектора направление вращения колеса указывается словом Rotation и соответствующей стрелкой. В случае с асимметричными шинами на их боковинах маркируется наружная и внутренняя сторона (соответственно, Outside и Inside).
• Пиктограмма в виде зонтика, а также слова Aqua, Water, Rain указывают на так называемые «дождевые» покрышки, предназначенные для езды в дождь или по мокрому асфальту. «Снежинкой» обозначаются зимние покрышки; всесезонные шины маркируются словосочетанием All Season или аббревиатурой AS. AW (All Weather) – покрышки для любой погоды.
• Аббревиатура «M+S» расшифровывается, как «грязь и снег», – это означает, что данная шина зимняя или всесезонная. А вот значок «M&S» на шинах для внедорожников означает, что покрышка обеспечивает повышенную проходимость.
• Усиленные шины обозначаются аббревиатурой XL (Extra Load) либо словом Reinforced или буквами RF в типоразмере.
• На овальном штампе в нижней части боковин покрышки указывается дата ее изготовления в виде трех- или четырехзначного кода. Четырехзначным кодом маркируются покрышки, выпущенные после 2000 года, трехзначным – более старые.
• Первые две цифры обозначают неделю производства, две последние год. Маркировка 2106, таким образом, означает, что покрышка выпущена в мае 2006 года.
• В случае с покрышками, выпущенными до 2000 года, принцип тот же, но есть нюанс. Год производства обозначается одной цифрой. А понять, о 90-х или 80-х годах идет речь, можно по наличию или отсутствию пробела после последней цифры. Например, маркировка *117* указывает на 1987 год, *117 * или *117* – на 1997-й.
Формула предельного размера покрышки - https://xrayclub.ru/threads/2506/page-3#post-110121
Дешёвые штампы начнуть ржаветь сразу же

Стоит ли овчинка выделки?
У колпаков разнашиваются, подламываются крепления.
Всё это некрасиво, ненадёжно, недолговечно.
Формула предельного размера.
Все шины разрешенных размеров указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Они гарантированно умещаются в колесных нишах автомобиля, ничего не задевая. Но любой автомобиль, прошедший омологацию в Европе (а это практически все машины, которые продаются в России), должен позволять устанавливать на колеса цепи. Причем и на передние, и на задние. Диаметр цепи при этом принят равным 12 мм. Значит, на любой автомобиль можно установить шины больше по допустимому производителем диаметру и ширине на 24 мм. И такие колеса (без цепей) ничего задевать не должны.
Ну, с шириной шины все просто: ее величина указана как в инструкции к автомобилю, так и на боковине любой шины. К примеру, шина размерностью 185/65R15 имеет ширину 185 мм. А как определить диаметр?
Все просто. В той же маркировке указывается процентное отношение высоты профиля шины к ее ширине. То есть высота профиля вышеуказанной шины составляет 185 х 0,65 мм. То есть 120,25 мм. Удвоим это значение и прибавим посадочный диаметр шины (он тоже указан в маркировке, только в дюймах). В дюйме 25,4 мм.
В итоге наружный диаметр шины размерностью 185/65R15 определяется по формуле:
15 х 25,4 + 2 х 185 х 0,65 = 621,5 мм
А можно ли поставить вместо нее шину размерностью 195/65 R15? Считаем ее высоту в мм.
15 х 25,4 + 2 х 195 х 0,65 = 634,5 мм
Поскольку разница не превышает упомянутых выше 24 мм, такую шину вполне можно установить на автомобиль.
Два нюанса. Во-первых, цепи на такую шину поставить будет уже нельзя. Во-вторых, спидометр будет показывать скорость неточно. Проверяйте корректность показаний спидометра по GPS.
Журнал "За рулем".
Все шины разрешенных размеров указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Они гарантированно умещаются в колесных нишах автомобиля, ничего не задевая. Но любой автомобиль, прошедший омологацию в Европе (а это практически все машины, которые продаются в России), должен позволять устанавливать на колеса цепи. Причем и на передние, и на задние. Диаметр цепи при этом принят равным 12 мм. Значит, на любой автомобиль можно установить шины больше по допустимому производителем диаметру и ширине на 24 мм. И такие колеса (без цепей) ничего задевать не должны.
Ну, с шириной шины все просто: ее величина указана как в инструкции к автомобилю, так и на боковине любой шины. К примеру, шина размерностью 185/65R15 имеет ширину 185 мм. А как определить диаметр?
Все просто. В той же маркировке указывается процентное отношение высоты профиля шины к ее ширине. То есть высота профиля вышеуказанной шины составляет 185 х 0,65 мм. То есть 120,25 мм. Удвоим это значение и прибавим посадочный диаметр шины (он тоже указан в маркировке, только в дюймах). В дюйме 25,4 мм.
В итоге наружный диаметр шины размерностью 185/65R15 определяется по формуле:
15 х 25,4 + 2 х 185 х 0,65 = 621,5 мм
А можно ли поставить вместо нее шину размерностью 195/65 R15? Считаем ее высоту в мм.
15 х 25,4 + 2 х 195 х 0,65 = 634,5 мм
Поскольку разница не превышает упомянутых выше 24 мм, такую шину вполне можно установить на автомобиль.
Два нюанса. Во-первых, цепи на такую шину поставить будет уже нельзя. Во-вторых, спидометр будет показывать скорость неточно. Проверяйте корректность показаний спидометра по GPS.
Журнал "За рулем".
Эта статья хороша для тех машин, для которых завод допускает всего один размер резины. Например, Хрей Кросс. А для обычного Хрей много непонятного, завод рекомендует 3 разных размера. От какого отсчитывать эти 24 мм, от самого маленького, от среднего или максимального?
Где то писал уже, оставил на зиму заводское литьё от предыдушего Рэя, 205/55/16. Прошлой зимой видел Кросса с тест драйва на литье от простого люкса, сносно смотрится, пока поездию, а там видно будет, итак потратился
Выложите фото когда установите.
Купил на зиму резину 205/55/r16 на дисках 6,5/60,1 et40. В размерностях не силён, теперь думаю не ошибся ли.
Нормальный вылет. С учетом того, что колеса более узкие, чем штатные - можно сказать что ЕТ40 идеально будет.
Дайте, пожалуйста, ссылочки на диски для xray cross ( штамповка и/или литье) , которые точно подойдут.
