Замена ремня, роликов ГРМ и водяной помпы в двигателях ВАЗ. Статистика. | Страница 12
-
Вообще то я вел речь о замене ГРМ. Про замену масла через км пробега или каждый год, в курсе, а про грм в сервисной книжке нет сноски на цифру, которая расшифровывается, как через км пробега, или 5 лет после последнего ТО.
Пробег 80 тк. Вчера залез поменять масло и увидел следы полярного лиса - помпа* потекла. Заменил помпу и ролики, натяжной* ролик в отличном состоянии, обводной шумит и немного люфтит.
Полярный лис - писец.
Вчера произвел замену ГРМ , помпы и ременя вспомогательных агрегатов Пробег 110600. ГРМ для замены Гейтс, помпа TZA, ремень всп агрегатов Контитек. Это была первая замена. Что стояло родное с завода: приводной ремень Гейтс, ролики не разобрал производителя, прочитал только что сделано в Польше, помпа была TZA, ремень всп агр. Контитек. Теперь о старых запчастях: ремень ГРМ без трещин, но какой то как бы это сказать, дубовый что ли, ролики вообще с виду как новые, помпа сопливиьь начала и подшипник в ней уже на доходе был, ремень всп.агр. был с трещинками и тоже задубел. Машина моя куплена в салоне в сентябре 2018 г. Как то так.
За три года с момента покупки авто, накатал 36000 км.. Ранее где то слышал что ремень ГРМ и помпу, лучше менять на 60т.км. или по истечении 3 лет. Вот сижу чешу репу, стоит лезть и менять или нет? С помпой все хорошо, езжу не много. Менять в превентивных целях? Стоит ли?
Ребят кто менял грм на 1.8 поделитесь номерами деталей и, что ещё нужно кроме ремня, ролика. И ремень привода доп агрегатов. Какой фирмы брали. Пробег 78т. 17й год с роботом.

