Замена ремня, роликов ГРМ и водяной помпы в двигателях ВАЗ. Статистика. | Страница 17

Вчера сдал на замену (4 года, 149000 пробег). Ничего не шумит, подтёков не наблюдается.
Оказалось, что в мастерской отсутствует спецприблуда для фиксации, а болтом с гайками они не рискнули пользоваться. Большая редкость ВАЗовский двигатель, оказывается.
Обещают сегодня поменять. Сфоткаю ремень. Так как он уже должен был развалиться, говорили они)

Поменял ремень, ролики и помпу. Пробег 148700. Ремень без видимых разрушений и стёртостей. Есть микротрещины, но, как говорят на СТО, совсем незначительные. Помпа без люфтов и протечек, прокладки вокруг тоже норм. Положил всё к запаске

Они много чего говорят, меняют расссказывают что фигня, еще бы поездила, а когда клапана загнет из за обрыва, урезонивают. мол раньше надо было менять.
Так что им верить не стоит...

Поменял ГРМ на 146 311 т.км. На СТО. Без фиксации распредвалов. Вроде бы ничего не сбили. Старый ремень так себе. Опорный ролик немного люфтит и шумит. Но не критично. Натяжной - лучше всех.

Нормальный еще ремень.

очень часто после таких слов идет сообщение - порвался ремень, мотор на капиталке