Лада Хрей Кросс или Hyundai ix25 (Hyundai Creta)
Корейский производитель сообщил, что Hyundai Creta станет глобальной моделью, которая будет продаваться в сегменте компактных кроссоверов на международных рынках.
Не исключено, что под новым именем маскируется кроссовер Hyundai ix25, представленный на автосалоне в Пекине в 2014 году и сегодня продающийся только в Китае. Возможно, именно под таким именем новая модель сойдет с конвейера российского завода в Санкт-Петербурге. Еще один вариант названия – Tucson. Скорее всего, наш ix25 получит определенные отличия в экстерьере и интерьере. Как уже писал портал «АвтоВзгляд», производство компактного кроссовера запланировано в России на 2016 год.
Длина Hyundai ix25 составляет 4270 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1630 мм, колесная база – 2590 мм. В Китае кроссовер доступен с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями 1,6 и 2 л мощностью 123 и 158 лошадиных сил соответственно. Оба мотора работают в паре с шестиступенчатой механической либо автоматической коробкой передач. Автомобиль доступен как с передним, так и с полным приводом.
В каком виде и с каким оснащением приедет к нам «маленький кореец», покажет время. В любом случае, есть все основания предполагать, что это будет очередная востребованная модель от популярного корейского производителя. Корейцы рвут подметки, затаривая рынок "аналогами" в предверии выхода Хреев.
Не исключено, что под новым именем маскируется кроссовер Hyundai ix25, представленный на автосалоне в Пекине в 2014 году и сегодня продающийся только в Китае. Возможно, именно под таким именем новая модель сойдет с конвейера российского завода в Санкт-Петербурге. Еще один вариант названия – Tucson. Скорее всего, наш ix25 получит определенные отличия в экстерьере и интерьере. Как уже писал портал «АвтоВзгляд», производство компактного кроссовера запланировано в России на 2016 год.
Длина Hyundai ix25 составляет 4270 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1630 мм, колесная база – 2590 мм. В Китае кроссовер доступен с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями 1,6 и 2 л мощностью 123 и 158 лошадиных сил соответственно. Оба мотора работают в паре с шестиступенчатой механической либо автоматической коробкой передач. Автомобиль доступен как с передним, так и с полным приводом.
В каком виде и с каким оснащением приедет к нам «маленький кореец», покажет время. В любом случае, есть все основания предполагать, что это будет очередная востребованная модель от популярного корейского производителя. Корейцы рвут подметки, затаривая рынок "аналогами" в предверии выхода Хреев.
Наверное будет популярная, как и солярис. Если цену не загнут сильно. Но в любом случае Иксрей будет намного дешевле чем хендай, тут к бабке не ходи.
не факт, что то я особой популярности у того же Форда Экоспорта не вижу, тем более нынешние кроссоверы мало чем отличаются от обыкновенных хэтчбеков.
Какая может быть популярность у Форда Экоспорт если у него самая минимальная цена 939 тыс.руб за, в принципе никакой автомобиль. И сравнивать его с Солярисом 509 тыс.руб. некорректно. И тем более с Hyundai ix 25 - ориентировочная минимальная цена 628 тыс.руб.
Интересно, в России его назовут Hyundai Creta или по старинке налепят шильдик ix25?
Крета это другой технологичесий и ценовой уровень, цена от миллиона, если не больше. Плюс типично легковая подвеска будет от какого нибудь Хендай Соляриса.
![[IMG]](http://www.avtovzglyad.ru/media/article/Hyundai-Creta_sY6bXDf.jpg.740x555_q85_box-179%2C0%2C1071%2C667_crop_detail_upscale.jpg)
Hyundai Creta испытывают на российских дорогах
Хетчбэк Hyundai Solaris, как известно, уступает в этом году место компактному кроссоверу Hyundai Creta, продажи которого в России начнутся осенью. И, как стало известно порталу «АвтоВзгляд», грядущая новинка рынка успешно проходит ресурсные испытания по российским дорогам.
Сейчас тестируется уже вторая версия предсерийного SUV. Инженеры-испытатели проверяют управляемость и поведение авто, работу подвески и электрических систем. Кроме того, изучается влияние соли, грязи и реагентов на кузов и работу всех систем, обзорность и освещенность в темное время суток, поведение автомобиля в условиях бездорожья. Тестовое производство Hyundai Creta начнется уже в марте 2016 года, а массовое производство будет запущено в третьем квартале 2016 года. Ориентировочная цена – 650 000–700 000 рублей.
Сегодня видел машинку в Меге на экспозиции. Ну что сказать - красавец. Но за полный фарш цена уже где то 1200-1300, что по сути равно стоимости двух Иксреев. Выше, длиньше, шире нашего конька, багажник мне так показалось поменьше даже чем у Иксрея. В максималке смотрится шикарно. Но цена.....
По цене и по комплектации с Хреем конкурентов просто нет. Перед покупкой убедился.
Я на Дроме отзыв читал про Крету , чел был очень рад магнитоле : она там аж с телефона может музыку играть ))) . Не хвалю Хрей , но мне с ниссан- мотором топ престиж вышел 672 тыр в мае . Крета передний привод с "чудо-магнитолой " 850 тыр . Считаю , что жене возить детей по школам , на работу и по магазинам , т.е. для города Хрея за глаза . Да , что там Крета , недавно Логан за 750 видел ))).
Пугает одноразовый неремонтопригодный двигатель( соляриса 1,6 по крайней мере).Ещё и китайского производства. На Крете вроде бы такой же стоит.
На днях заезжал в салон Hyundai специально посмотреть Creta вживую. Кататься не стал, просто посидел. Нормальный авто, по отделке показался приятнее Рэя, но ценник... Смотрел переднеприводную версию за 1140000 с коробкой автомат. Я не готов платить такие деньги. Вот если бы ценник был 850-900 тыр. можно было бы подумать. А так Рэй с Ниссановским движком рулит.
Сравниваем Крету и Икс Рей, а все данные о ТО и т.п. почему-то от ix35. А какая цена у корейца (именно у 35) была последней перед очередной рокировкой на тушкана? Ровно в 2 раза больше, чем у икса. Как можно сравнивать машины с такой разницей в цене?
Где собирают "крету" и сколько наше правительство берет налог за растаможку ?
Я сравнивал то, что Вы же сами пытаетесь сравнить, НО ! Я написал в части ходовки и двигателя затраты, мною лично проверенные, и как написал выше - Вам, и только Вам - икс-рее-водам сравнивать эти авто после пробега 120 000.
Электромастер, посмотрите название темы, не я создал данную тему, там нет ничего про цену и я не сравнивал цены. Я сравнил эти 2 машины в части двигла и ходовки, да даже не две, а всего лишь описал "крету", сравнивать "икс-рея" - Вам, т.к. Вы на ней ездите.
Удачи в эксплуатации !
Я сравнивал то, что Вы же сами пытаетесь сравнить, НО ! Я написал в части ходовки и двигателя затраты, мною лично проверенные, и как написал выше - Вам, и только Вам - икс-рее-водам сравнивать эти авто после пробега 120 000.
Электромастер, посмотрите название темы, не я создал данную тему, там нет ничего про цену и я не сравнивал цены. Я сравнил эти 2 машины в части двигла и ходовки, да даже не две, а всего лишь описал "крету", сравнивать "икс-рея" - Вам, т.к. Вы на ней ездите.
Удачи в эксплуатации !
А если цена, по-вашему, в данном случае не сравнивается, а только автомобили, то отчего бы не сравнить Икс Рея с майбахом, например?
Рассматривал, как вариант: Крета 1.6, 123 л/с, автомат, кондей, 910 тр (цена на 10.2016), но побывав у нашего офф.дилера и услышав его предложения по покупке - развернулся и ушел, вычеркнув этот вариант. Предложение такое, напомню озвученное в начале октября месяца 2016: если забронируете машину, то 2 Креты в такой комплектации будут в декабре, при условии покупки у салона допов на 80 тр из прилагаемого списка; Если желаете без допов, то февраль 2017 г. конечно я отказался.
Чтобы ответить, войдите.
Похожие темы
Тема
Раздел
Участники
Ответы
Активность




( тьфу , чтоб не сглазить)