Раздел № 2. Бортовые диагностические компьютеры Multitronics, Штат, Престиж, Орион. OBD-адаптеры | Страница 5

На авито посмотрите,я так покупал.

на авито перекупщики с али, продают просто раза в два дороже.
главное - что на али, что на авито уточнять, чтобы была версия 1.5 и на чипе pic18f25k80.
я брал здесь, работает https://ru.aliexpress.com/item/V1-5...&terminal_id=fd038e3290ac4d56955f90586052d232

Ок. Поищу. А если всё норм какой бортовик порекомендуете? Производители бортовиков знают о проблеме? Пытаются решить, или всё дело в контроллер

Фирма Штат из Тольятти пытается решить. Они вместо диагностических запросов в ЭБУ сделали БК с прослушкой CAN-шины. Т.е. по идее сбоев быть не должно. Но к этому компьютеру тоже есть вопросы. Функционал из-за такого подхода урезан.
А правильнее сказать - все вопросы должны быть направлены на АвтоВАЗ. Зачем они так сделали с нашей машиной???

Чтобы денежку платили ОД за диагностику и сами не лезли ремонтировать.

Может быть и так, однако не все же машины даже с 1,6 со сбоями, а 1,8 и Н4М и вовсе от этого избавлены.

Будем надеяться... Я просто привык уже к бортовому компу, с ним интереснее)))

Уфф.. Пардон за флуд.
Интересно, а у этого елм 327 потребление в миллиамперах есть когда машина заглушена? Или он только при включеном зажигании работает?

Есть. Лучше вытаскивать, тем более при длительной стоянке.

Потребление при выключенном зажигании около 40 мА. Довольно много.

Я свой замерял - 12 мА.

Ну это еще по-божески. А для нового АКБ вообще ни о чем.

Под наш контроллер 1.5 или 2.1 надо?

100 раз везде написано - 1,5, да и номер чипа не мешало бы узнать. pic18f25k80. Наверху страницы написали

На Авито нормальных елмоК 327 наверно нет, только левак,с левым чипом или даже каплей. Перед покупкой такого на Авито нужно в обязательном порядке сконнектить его со своим авто,проверить версию и даже попросить вскрыть хозяина,чтобы посмотреть маркировку чипа. Иначе можно деньги на ветер просто выкинуть. Тобишь ,покупать только в своей местности с проверкой на авто.
Лучше найти в своем городе человечека,который даст елмку на месяц для тестов(за пиво конечно же).К примеру ,моя лежит без дела,редкий раз в оттепель проверяю температуру двигателя ,через Torque.
А насчет решения проблемы,Мультик да,тупо огородами посылает в сторону Ваза,Штат вроде еще шевелится пытаясь найли лазейку в этом вопросе.
Тут бы нам закономерность узнать,когда глохнет двиг,либо от определенного пробега,либо от моточасов. Может типа надо каждые три дня сбос ЭБУ делать,тобишь обнулять счетчик?
Так то можно настроить через Макро Дроид(программа) ,либо голосом напоминать,либо вызов Торка делать с пометкой сброса....

В наших сельпо про такое даже не слышали..((( Только заказывать. Ну и надеяться на Штат, может допилят.
Без температуры и вольтметра чёто совсем не комфортно ездить. Привычка наверное...

У меня ELMка постоянно воткнута, на дальняк когда еду телефон на панель, Кар сканнер запустил, обороты, скорость по ГПС показывает, ну и температура, никаких проблем не испытывал ни разу.

McSusanin, С двигателями 1,8 и Н4М проблем не было при сопряжении с елм 327.

Нашёл елм-ку. Подключил. Скачал торк и кар сканер. Торк шляпа какая-то. Есть ещё платная версия, она получше?
Завтра постараюсь с подключений елм. С какой периодичностью может двиг глохнуть? а

Периодичности никакой нет. Может каждые 5 км, а может раз в 500 км. Надо пару недель поездить в обычном режиме, для полной уверенности. Но только все время должен работать телефон в связке с ЕЛМ. Приложение рекомендую OpenDiag Mobile, только оно платное, наш контроллер М86 стОит 100 руб.

Почему именно оно? Функционал выше? Или глюков меньше?