Недостатки, косяки Лада Икс Рей. Раздел № 1. | Страница 77

В этой теме поговорим о недостатках Лада Хрей. Наверное, уже можно анализировать по крупицам поступающую информацию и складывать картину по возможным косякам, недостаткам и недоработкам Икс Рея.
Недостатки и минусы, неустраненные на сегодняшний день производителем:
1. Нестабильность качества комплектующих и сборки автомобиля. (В тяжёлых случаях исправляются ОД по гарантии). Детонация двигателя (кроме Н4М).
2.Повышенный шум (писк) при работе ГУРа. Кроме акустического дискомфорта других последствий не выявлено.
3.Слабая информативность дисплея БК , отсутствие показаний температуры двигателя, напряжения сети и АКБ.
4.Недостаточно продуманная эргономика водительского места и салона. Не всем удобно в водительском кресле, отсутствует регулировка вылета руля, нерационально расположены клавиши, отсутствует штатный подлокотник (устранение этого минуса здесь), отсутствует плафон освещения мест для задних пассажиров (самостоятельную установку можно посмотреть тут и тут).
5.Не всегда корректное срабатывание датчиков дождя и света.
6.Много неоднозначных решений по работе климат-контроля и подогрева лобового стекла (в соответствующих комплектациях), отсутствут подогрев зоны покоя дворников.
Все вопросы по внесению изменений, уточнений или добавления информации через ЛС отправлять в команду форума.

Случайно не этот патрубок?

а он обо что проплавится может?К тому же она его привязала к решетке облицовки...этот туда не оттянешь..
Интрига полная....
Спугнули единственную даму на форумеда еще которую сама умеет машины ремонтировать и интригу создавать

Хм, посмотрел ее сообщения-тролль по моему....а может и нет..

У меня на Н4М патрубков нет таких которые можно притянуть к решетке или которые могут проплавится(везде резина) - от проводов.Нет проводов - возле патрубков, которые могли бы дать такую температуру хотя бы на пару минут при замыкании....
Сомневаюсь что такое возможно на Приоровском движке 1,6(у нее точно 1,6 она сама пишет в теме по расходу топлива - так что выбор: или тот или другой движок)-зрительно он не сильно отличается от 10-го 1,6 8 клапанника (там точно такое невозможно).Впрочем не уверен...
Если расплавилось бы от проводов - то проводам пришел бы кирдык полный от КЗ. Если бы было КЗ - кирдык предохранителям- предохранителей в свободной продаже в шаговой доступности нет(по крайней мере в трех крупных магазинах а/з в Саратове где я был ничего похожего не нашли) - значит или под заказ или сервисы уровня РЕНО или ВАЗа. Если предохранители при КЗ НЕ сгорели(что странно само по себе) - кирдык ЭБУ и всей прочей электронике.
Если все это действительно произошло - то:
а)однозначно НЕ лечится быстро(отсутствие з/ч и знающих нашу машину спецов),
б)даже я со всей своей ленью на поездки к ОД - 100% потащил бы машину за 200 км на ремонт,слишком проблема серьезная
в)в кустарных/домашних условиях вылечить можно-НО геморр глобальный и не всякий электрик за это возьмется
г)поменять патрубок опять же можно - но только на какой-то ШЛАНГ, прямых аналогов просто так не найти или как вариант разрез и вставка пластиковых/железных труб
Стремные варианты - изолента/наше все, резинки/целофан/хомуты,и т.п. военно-полевые методы ремонта возможны конечно - но только как вариант - "100км до людей/рожает!!/горим!!/война!!!"

Единственный вариант - если что-то(!!) протерлось(!!)...
Если что(если фото будет) - готов извиниться и оказать респект даме за умелые действия без паники

То же думаю ,что это лабуда какая то, мне думается что дама эта больше не появится, уж слишком пауза затянулась.

Подозрительным показалось, что при заявленном пробеге 30+ тыс км человек зарегистрировался на форуме 5 дней назад...

это не показатель-у нас один из первых Вестоводов таксист уже 210 000км накрутил(пока не продает-говорит все норм,другие он обычно на 150 000 км продавал) и тоже нигде не зарегистрирован-некогда..

Хотите сказать, что нас посетила дама-таксист на Хрее?

Я зарегистрировался через пол года с пробегом 20000км.

А я зарегистрировался за полтора месяца до покупки авто!

Не знаю, обращали ли вы внимание на сей момент, но я сегодня был несколько шокирован увиденным - стоит вода в месте выхода оси поводка стеклоочистителя!!! Поводок щётки пассажира. А у оси водителя нет воды, так-как там...есть прорезь для слива. Это что - косяк ВАЗа или только у меня ? Ведь год-полтора и поводок заклинит!

Может там сальник есть?

Васильевич, ага - для левой оси есть, а правой нет...Посему воды у оси водителя и нет?

У водительской есть отверстие.

Васильевич, т.е. у левой нет дренажа, но есть сальник, а у правой есть дренаж, но нет сальника?

Вроде про отсутствие сальника не сообщал?

У всех так.

Оно есть, да только почему то не в самой нижней точке.

Он есть , в крайних точках! А вот под креплением правого дворника, его нет! И вода там стоит, как впрочем стоит и в месте крепления левого дворника, потому что дренаж выше нижней точки расположен ).

В канавке есть, у водительского есть, а вот у пассажирского не увидел. Неудобно смотреть.

Нет его там. Сейчас фотку выложу. Блин, не грузит сюда(. Но его там точно нет.