Недостатки, косяки Лада Икс Рей. Раздел № 1. | Страница 107

Пробовал и быстро давить на тормоз и медленно,не останавливается она там где мне надо.Шипы стоят. На ниве на м/т резине остановился.Скорость одинаковая,даже день один и тот же.И за рулём сам сидел.И дорога таже.Говно это ABC

Резина Nokian Hakkapelita R2 .Вообще нет проблем с торможением .Смените резину.

Пушистый, Нива еще без АБС? Большая разница при езде с этой системой и без, надо навык нарабатывать.

я после 2111(без АБС) и резины хакапеллиты 4 - к хрюше и мишлену долго привыкал зимой в прошлом году - уж очень он резко тормозил в той же снежной каше на льду на наших не чищенных дорогах

От резины очень многое зависит, выше правильно написали. Сегодня полдня ездил по сплошному гололеду, тормозил перед лежачими, светофорами, переходами, в том числе резко со скорости 60 км/ч - стрекот АБС услышал только один раз, и то в самом конце торможения, когда придавил педальку чуть посильней. А так резина справляется, не блокируется в юз и АБС (анти-блокировочная система, если что ) просто не вмешивается.

судя по отзывам водителя нашего на гранте и нордмане - он сильно недоволен ею.У него свои веста, приора, нива отца, казенная гранта - на всех резина разная.Он иногда ухитряется за день на всех по паре раз поездить по городу. Я доверяю ему в этом вопросе

АБС и в африке АБС. Мозги включаем и будет счастье.

У меня и на голом отполированном льду тормозит. Пробовал на пустой площадке. На льду чёткие борозды от шипов АВС сделала всё как надо. А дальше

На льду покрытом снежной кашей резко БЬЮ по тормозам и держу педаль. АВС сама, как профессиональный водитель, начинает тормозить короткими энергичными рывками. Как ещё можно лучше затормозить?
Я не защищаю электронику Рея, более того, она мне сильно не нравится, но конкретно к АВС претензий нет, только положительные эмоции.

Сегодня попробовал резко тормозить со скорости 60 и 80км\ч. Тормозил ударом в педаль и удержанием практически до полной остановки. Поверхность снежная, тормозит нормально, но вот аварийка не сработала (либо не было индикации на приборной панели). Например на ASX при резком торможении или заносе аварийка включается и это видно и по световой и по звуковой индикации.

Я эту опцию испытал еще на новой машине, примерно через неделю после покупки. Всё сработало, как написано в Руководстве. Больше не доводилось, правда испытание проводил летом.

Без АБС.
Резина хакапелита на хрее. У меня привычка от нивки осталась,перед рельсами и мелкими кочками не тормозить.На хрее пру так же,но те люди которые едут передо мной,тормозят с..ки перед каждой ямочкой.Приходиться подгонять,еду очень плотно к впереди идущему авто.Не успевает абс отдуплится в основном.А без нее всё норм было.Согласен,что так нельзя,но реально бесят.На трассе раз было,шёл за калиной,отвлёкся на доставание сигарет,калина по тормозам,я соответственно тоже.Ехал не впритык,просто сам проворонил этот момент.А эта абс в ногу дерется,а останавливаться не собираеться.Вправо канава,а на встречке камаз,Нахер мне нужна такая возможность руления предоставляемая этим абс,когда мне просто остановиться надо было.

Вы сами даете себе ответ.

И проблема исчезнет.

Человек создает себе проблему и в тоже время сетует на недостаток механизма. Может проще не создавать проблему?

Пушистый, ну так выдерни пред и не майся. Хотя соглашусь с Васильевич, лучше сменить стиль вождения на нормальный, держать дистанцию. Терпеть не могу, когда кто-нибудь в ж@пу утыкается!

Проблема выеденного яйца не стоит, она не в Хрее а в мозгах его водителя.