Масло в двигатель 1,6 л. 106 л.с. Сколько и какое заливать. Раздел № 2. | Страница 6

Как обычно,на прошлых авто.
К ОД еду как положено, в конце мая.Беру с собой масло, фильтра. Меняют.Если что нужно дополнительно (сетку в бампер ) заказываю, поставили. Осенью, в конце октября заезжаю уже в "свой" автосервис, так же привожу масло, фильтра и меняю.
Главное пока на гарантии и не хочешь слететь - вовремя приезжать к ОД - по времени (год) или по пробегу(15000). А между имеешь полное право менять хоть раз в месяц.
Как -то так, и ни разу у ОД не возникало вопросов, даже пробка сливная стоит не штатная, а реновская.

Вот именно это и пугает

А понравится им или нет, это не страшно. Но если не дай Бог обратиться, то значит вот эти замены на стороне сразу и припомнятся?

Кто замечать будет? Мастер который масло меняет? А он помнит какой фильтр у вас персонально стоял? А больше он никак не определит....так что купите для самоуспокоения точно такой же фильтр и поменяйте масло , если очень хочется.Отметок то о замене масла" У Дяди Васи" вам никто не поставит

З.ы.а вообще лучше сначала определится- насколько вам не нравится стуки- грюки в движке.А то может у вас движок уже под замену... тьфу-тьфу-тьфу....
А вы с заменой масла носитесь...
Они примерно все одного качества и одной бочки розлива- современные масла....

Я обычно на разных официалах провожу техобслуживание(в ту же дважды не заезжаю), у них разные фильтры и прочее, им труднее докопаться сторонний или нет.
Если вы ни разу не меняли на стороне, могут докопаться так, что вы меняли...

-в чем проблема купить точно такой же на один из самых массовых движков стране??
З.Ы. У нас на Н4М и то с завода(!!!) 4 разных варианта фильтров шло

Не,а! Если вы собирались менять сами масло на стороне между промежуточными интервалами 15тыс км. То лучше посещать разные офдиллеры, чтобы сбить с толку тех, если докопаться будут при гарантийном случае. Каждые диллеры ставят разные фильтры, лучше купить у них сливную пробку хотя бы один раз(когдв увидят неродную пробку, покажите чек, типа мнняли где то в оффдиллере)

Это просто шикарная идея.

Афигеть, партизаны Поменял сам, поставил фильтр нужный, делов то. Капли масла стёр на всякий.

Здесь описаны случаи когда ОД через суд(!!!!) заставляли что то делать....Если не приставать к ОД с проблемами плохой работы движка- никто из них на не тот фильтр/ пробку внимания не обратит.Главное чтоб бабло за ТО в кассу пришло,а остальное им по барабану

Всем привет! Кто нибудь пользовался маслом как на фото? Можете поделиться отзывами?

Канистра какая-то несерьезная....

Это из интернета

Подробнее про характеристики и допуски. И артикул LM?

Привезли из Финляндии. Может кто то использовал такое? По допуска вроде подходит.

Если боишся то можешь поменять масло у дилера ,пробежал 7500км и к ОД ,приехал заплатил 200р за замену масла и в путь ! Мне не разу не отказали, первый раз приехал в 2000км слили обкаточное ,залили Лукойл ,на вопрос почему не в 15 тыкм ,ответил -хочу так ,похвалили! Следующая замена была в 5500км

Да сам уже поменял. Дилер, что любопытно, сливную пробку, похоже, новую ставить не стал, закрутил старую настолько, что полностью деформировалась медная прокладка. И откручивать пришлось, приварив к пробке болт...

А что там вообще не так с пробками?

Как я понял, сливную надо менять каждый раз, одноразовая она. Металл мягкий. Закручена была очень сильно. Чересчур.

Лежит новая под квадрат в запас, но уже шестой раз не пригождается, пока с родной всё в порядке.

Я откручивал старой советской металлической отвёрткой с молотком .А потом закрутил вот эту,только с медным кольцом