Масло в двигатель 1,6 л. 106 л.с. Сколько и какое заливать. Раздел № 2. | Страница 3

Внимание, продолжение темы. Начало темы : здесь
Регламент ТО и инструкция по замене моторного масла и фильтра.
Подбор моторного масла производится с учетом классификации плотности по нормам SAE и с учётом рекомендаций производителя, а также необходимой плотности для использования автомобиля в определенных климатических и погодных условиях.
Аналог сливной пробки поддона картера
Пробка масляная рено — 7703075347
Уплотнительное кольцо пробки рено — 7703062062
Elring 813052
Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

api sg

Заехал к ОД и вот что узнал пообщавшись со слесарем, чем мень ше пробег у авто,тем лучше заливать более жидкое масло,мне он порекомендовал 5w30 шелл. Тем более сказал что движки доработали и в них стоят форсунки для подачи масла снизу на поршни,исходя из этого если не промывать,то современем они забьються и двигателю придёт ПИСЕЦ. Промывку лучше осуществлять не сраной 5ти минуткой,а качественной 30мин. Конечно стоит это удовольствие почти 1000 в ОД. Сейчас залил 5w40,машинка пошла чуть туговато первую 1000,возможно из-за того что слесарь залил всего капельку масла в фильтр. После 1000 норм. Думаю в следующий раз зальюсь 5w30,а на зиму вообще 0w30. Конечно есть расширенная гарантия на движок, но напрягать его думаю не стоит. Ваше мнение?
P/S замена была на 7200,залили масло,показалось что с отработкой смешанное,думаю обратиться в Роспотребнадзор,чтоб они проверили этих товарищей.

Привет,тут такое не пиши,ладовцы просматривают этот сайт в поисках своих косяков.

Что за гарантия такая?

Вы в каком регионе то живёте, чтоб 0w30 заливать? А по поводу промывки, слесарь Вам мозги промыл! ИМХО.

Какие форсунки для подачи масла снизу на поршни , в 129 м моторе , что за бред ? Капельку масла в фильтр и машина пошла туговато ? Хто здеся

Много баек ходит про масло, промывки, фильтры.... Но такого бреда я еще никогда не читал

промывать двс всякими промывками не стоит ,тем более новый (имхо)

Что это?

LEV_Alex, Если вы чего то не знаете, лучше не пишите. Вас не поймут. Сначала надо изучить принцип работы двигателя внутреннего сгорания и в вашем случае - масляной системы, а потом делать выводы о правильной работе двигателя. И заранее пишу, пожалуйста не надо возмущаться и спорить что мол не надо меня учить. Мы все уже поняли.

Это нормы API. Качество SG очень старый стандарт, современные масла давно получили SN/CF.

Это шутка?
Человек решил нас разыграть так?

Я в курсе что это API. Поэтому и спросил, зачем пост не несущий полезной информации, тем более поданный в таком виде.

В Ижевске я живу, написал чтоб что нибудь посоветовали, как поступить в данном случае. А тут раскритиковали,как последнего дурака. В форварде на воткинском шоссе мне такое слесарь впаривал.

Расширенная гарантия на движок до 45т.км.,при выходе из строя агрегата замена без всяких провероки т.п.,вообщем типо страховки+все ТО до 45т.км. оплачены сразу. При условии что замена масла у ОД. Замена на 15,30,45 входит в оплату.

Я отредактировал пост,в таком виде он теперь несёт информацию?

Не обижайся. А к такому дилеру лучше больше не ездить. С опытом всё придёт. Читай форум, изучай матчасть.

На 22500 км решил залить Лада Ультра 5-40 сейчас почти 29000,через 1000км на ТО-2.Масло отличное,за пробег 6000+км масло не ушло ни грамма,как было на максимуме ,так и осталось.Стоимость 4-х литров в районе 1000р.На другое переходить не собираюсь.

Тут многие пишут,что если ты приехал на то,а не по гарантии они ни чего смотреть не будут,напиши как у тебя прокатило или нет если фильтр не найдёшь.

И сколько стоит такая расширенная гарантия с проплаченной заменой масла.