Упоры капота | Страница 8

Одним из неудобств LADA XRAY является отсутствие газовых упоров переднего капота. Устранение этого недочета не требует больших затрат и высокой квалификации для монтажных работ. Помимо удобства открывания-закрывания капота, есть и другие плюсы использования этого механизма.
Готовые комплекты от AEngineering , Весташоп и Упоркапота .
Самостоятельное приобретение в точках продажи запчастей этих элементов позволит на порядок сократить расходы на покупку. Изучаем ссылку по приобретению и установке и отчеты наших форумчан:
- Сергей Анатольевич;
- AlPa.
Уточнения и дополнения через ЛС команде форума.

Да там не жестянка

Вы наверное хотели сказать упоры гидравлического типа и упоры динамического типа. Ссылка на всякий случай. http://365cars.ru/tovari/amortizator-kryshki-bagazhnika-i-amortizatory-kapota-vidy-ustanovka.html

Везде по разному их называют, я привык так. Пневматические (в народе называют газовые), и гидропневматические (газомаслянные). Вот тут можно почитать http://www.autoopt.ru/articles/products/13081468/

Там жесткая конструкция, точно не слабовато будет.

-вот интересно отдали ей недостающее или зажадили?

Докладываю: съездила к производителю, Беркут Авто. На Железнодорожном проспекте они прячутся. Надо отдать должное - ребята молодцы. Без вопросов поменяли вскрытую упаковку с упорами на новую, с полным комплектом крепежей. Причем, дали упоры уже нового образца, с черным штоком и логотипом. Заманивали поставить их обвесы из нержавейки, обещали скидки и плюшки.
А вот дальше случилась история из серии: "Почему все дуры такие бабы?" или

Спойлер

Будете читать - не расплескайте чай/кофе/пиво.

Спойлер: Без колхоза все равно не обошлось

Забрала я новенькие упоры, ждать мужа с работы было невтерпеж, и в сумке как на грех завалялась отвертка с торцевыми головками. Все дети были отвезены на тренировки, на мойке была очередь, а у меня было полтора часа свободного времени. И я опрометчиво решила: "А что? Ну четыре болта, ну фигня же на 10 минут!" Встала под фонарем и начала ставить упоры. Сначала все шло по плану, поставила нижний левый болт, закрутила... А потом в правую руку взяла кронштейн, в левую - второй болт, которым к кронштейну крепится верхняя часть упора... "Бздынь!", - сказал болт, пропав где-то внутри капота. "Б@$&!" - сказала я. Очевидно, упал он на защиту, потому что под капотом было пусто. Или еще куда-то Поездила я туда-сюда, потормозила резко - ничего не вывалилось. Стою, думаю, что делать. Опять пилить на Железнодорожный проспект и испытывать терпение добрых людей - не вариант Ехать снимать защиту - а вдруг по дороге он на кочке вывалится, и все эти телодвижения будут напрасны? Взяла все части этого упора, пошла в ближайший магазин запчастей. "Дайте, - говорю, - мне вот такой вот болтик. Пожалуйста". "А нет у нас таких болтиков, - отвечают мне, - и не бывает!". Пришлось купить за 395 рублей донора - такой же упор, только короткий, уж не знаю, для какой машины, благо, они по одному продаются, и выдернуть из него этот шаровый болт. Болтик стоимостью 395 рублей В итоге, конечно, все получилось, упоры стоят и работают, только что-то уже не радуют

Во - я как раз у них и покупал. Искать их на их территории трудновато.

Друзья подскажите я установил пневмо опоры капота и теперь шланг омывателя болтается не ложиться сам в паз его рукой поправляю

В какой паз? К кронштейну прикрепил его в отверстие клипсой?

ну как сказать в резиновый паз он же в натяге висит не болтается

Почитай с этого места
http://xrayclub.ru/threads/278/page-5#post-34628

Точно, я уж и забыл что фоткал.

А у меня и шланг и хомут в другом месте. Вот фото.

У тебя и кронштейны другие

У меня тоже такие - соответственно, трубку и трогать не пришлось.

Я шланг не трогал. Он как висел так и весит.

У меня кранштейны как у Сергея Беркут фирма буду смотреть что можно придумать)

Мой вариант упоров https://www.drive2.ru/l/499901208979308622/

Да вроде норм,но изобретать велосипед,когда можно купить набор