Замена ремня ГРМ | Страница 6

Вчера разговаривал с горячей линией Лада. Мне ответили, что если в гарантийном талоне не указана замена грм, то на 90 тыс. можно не этого не делать на гарантию не скажется. В моем гарантийном замена на 180 тыс.

Добрый день. Я на своей машине снимал верхнюю опору двигателя, соответственно поддомкрачивал и вывешивал, чтобы вывести опору из промежутка между расширительным бачком и кожухом ремня ГРМ. Но у меня были сопутствующие работы по замене ремня генератора и его натяжного ролика, а также установлено газовое оборудование в районе расширительного бочка, что добавляет лишние неудобства и работы в обслуживании. В вашем случае может возможно пойти другим путём, на сервисе где обслуживаетесь спросите.

Был на ТО6, заменили ремень ГРМ, помпу не меняли.

Блин, лучше б наоборот...
Ремни заводские без проблем 180 выхаживают, а вот помпы нет...

А решение о замене (не замене) кто принимал? Вы или они?

Тогда ТО стоило бы не 25, а 40к. И откуда у вас инфа, что ремни выхаживают, а помпы нет? К тому же у нас с вами разные двигатели и разные помпы (как и их стоимости).

Решение автоваза, указанное в регламенте для ТО6, приведу его ниже с сайта лады (ранее на ТО6 не было ремня ГРМ, а была замена антифриза. Теперь замену антифриза перенесли на ТО5, а грм разместили в ТО6)
Регламентные работы

• Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя (с наклейкой в моторном отсеке этикетки с информацией о залитом масле)
• Заменить фильтрующий элемент отопителя
• Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Заменить охлаждающую жидкость
• Заменить тормозную жидкость в системе гидропривода тормозов
• Заменить свечи зажигания
• Заменить ремень привода вспомогательных агрегатов (генератора) вместе с натяжным роликом
• Смазать петли дверей, трущиеся участки ограничителей открывания дверей; шарниры и пружины крышки люка топливного бака; замочные скважины дверей
• Зачистить и смазать клеммы и зажимы АКБ, проверить надёжность её крепления
• Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей
• Замена комплекта ГРМ для 1.6 л (106 л.с.), 1.8 л (122 л.с.)

вот один соклубник писал это

а про регламентные работы нам писать не обязательно - знаем

Раньше действительно было по регламенту 180, скорее всего и у меня в талоне так же. А по факту, приезжаешь на ТО6, тебе меняют ремень Наверное можно было упереться и не менять, но я, честно сказать, только ради этого к дилеру и приехал. Чтобы он мне все ремни по регламенту заменил.
Теперь до 130-150 думаю буду ездить без проблем (если периодически смотреть не потекла ли помпа), и копить на эту помпу с ее заменой Или искать мастеров, которые смогут заменить ее без разбора дрыгателя.

Я тоже до 180 тянуть не буду

Помпы и ремни ходят по 180, ролики дохнут. Я на Весте сам менял ГРМ, там дохлые только ролики, остальное в отличном состоянии.

На 90 ткм помпа у меня люфтила и шумела. Были мизерные следы протечки.

Вчера заменил у дилера комплект грм,помпу и антифриз.
4 часа работы и 13500 р.
Ремень и ролики - Lada
Помпа-Luzar
Антифриз - Coolstream NRC.
Пробег 80 000 км.
Снятые запчасти были в удовлетворительном состоянии,еще могли поработать.

Помпу сами покупали, или у дилера?

все запчасти дилера.Дали гарантию 6 мес.

13500 это вместе с запчастями или только работа? Или это запчасти, так как дилер менял?

вместе с запчастями.

А кто всё таки покупал сам запчасти (ремень, ролики, помпу) какой марки лучше купить?

если будете делать у дилера,то пусть ставят свои.они на них гарантию дают.

Нет, буду сама менять.

выбор у нас не очень большой.Тут главное на подделку не нарваться