Щелчок (бздынь) при зажигании. | Страница 11

Да вы что все ???? У все это должно срабатывать . Плохо когда не срабатывает. Вы еще на то спросите про это. Вот они поржут.Брякает катализатор выхлопной системы. Снимается напряжение в системе.

Кто они?

Те, кто ТО делают. Напрягаются, как и выхлопная система
Сколько машин было до Хрея, ни в одной выхлоп при холодном запуске не щелкал. Видимо, без напряга работало всё

Да ладно? Посмотрите форумы по другим машинам.
Что сравнивать, что было раньше. раньше и евро 4 и 5 не было. Всё меняется в мире.
вот вам в дастере ссылка http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=451861#post451861
на Opel этот же щелчек при запуске двигателя http://astraclub.ru/threads/27375-о...теля/page2?s=285ce39509ef7568b2d4d1908ebdf8db
ларгус тоже щелкает. подтверждаю на рабочей машине так же у меня. вот вам форум http://www.lada-largus.com/forum/thread2784-2.html
вот шевроле https://www.cluborlando.ru/forum/showthread.php?t=1768&page=2

Все машины, которые вы перечислили (кроме Опеля), имеют точно такую же выхлопную систему, что и у нас. Это особенность выхлопа рено/дачия, и напряженность глушителя вообще тут не причем.

Я не стал искать по всем автопроизводителям. Интересно и есть время - поищите.

А мне не надо ничего в интернете искать. Мне периодически приходится ездить на свежих Ниссан Х-трейле и Гранте с Евро-5, чуть постарее Ниссан Тиида с Евро-4. Это машины родственников. А у соседей ФФ Пассат В7, Шкода Рапид 16 года. Ни у кого из перечисленных никаких щелчков нет и в помине.
Кому не нравится этот бздынь, проблему решили давным давно. Первыми дастероводы докопались до сути. Хлопушка находится в резонаторе (средняя банка глушителя). Там и завальцовка банки слабая, и перегородки в банке болтаются. Устраняется сваркой, и больше люди никаких щелчков не слышат.

мне тоже. давно уже по этому звуку вопрос закрыт. На которых я езжу звук есть. и водители не задаются этим вопросом по щелчку

Плавали обороты на малом газу у Икс рей кросс.Смазал какой то штуцер в отделе двигателя ближе к перегородке к салону чем то нейтральным и вставил обратно до щелчка (как советовали на каком то форуме) Обороты устаканились, Заодно исчез с лета и бздынь. От слова совсем.Может совпадение...

С наступлением холодов возвратился, но в какое то время исчез. Сейчас прочитал ваш комментарий и не могу вспомнить когда в последний раз был.

Пробег 47 тысяч. Бздынь живёт по сей день. В морозы не бывает его совсем, а вот как оттепель, так и просыпается)

По поводу "бздыня" при запуске двигателя, ваще просто улыбнулись! Вообще все как положено у ОД. Машину оплатил, вали! На сайте новичок, только зарегился, буду читать, писать, спрашивать и отвечать!

А у вас тоже бздынь живет? У вас же двигатель другой, неужели выхлопная одинаковая?

Выхлопная немного разная, а бздынь и в Дастерах, и в Сандеро есть.

Мда-а-а, продуктивный у нас форум! 11 страниц о каком-то бздыне из пустого в порожнее! И похоже, конца-края не видать! Побздынькаем?

Да забить на него и все. На скорость невлияет

А мне вот это понравилось..У кого 1.8 так же сделайте.

Я своего "бздыня" успокоил,ослабив и подложив гровера под болты крепления теплового экрана выходного коллектора.Видимо,там создавалось напряжение при остывании выхлопной из-за сильной затяжки болтов.Уже больше недели нет засранца,хотя до этого был почти каждый день.

Ничего не делал и даже забыл про него. В прошлом году вернулся при установлении минусовой температуры и исчез весной.

А у меня, всё на оборот), только при минусовой температуре и не "бздынит"