Штатный иммобилайзер

Как то странно- нет ни лампы индикаторной о работе иммо, ни других каких значков. Кто в теме- есть он ваще на машине?? А спрашиваю вот почему- тут обнаружил отсутствие зуммера при оставленном ключе в замке зажигания и открытии двери. По книге- должен непрерывно пищать. У мну тишина. На включенное освещение( габариты и тд) реагирует двойным писком. Вот и думаю- либо косяк какой то, либо иммо пофигу метка в ключе, либо он вапще не активирован - как то так. Кто что думет?

Буквально вчера оставила машину разблокированной с брелка, ключ в замок зажигания не был вставлен. Через минут пятнадцать пыталась завести, машина на ключ в замке зажигания не реагировала, контрольные лампочки не загорались. Разблокировала ещё раз на брелке, так сразу завелась. Я считаю, что это сработал иммобилайзер.

Тоже не наблюдаю у себя такой функции, хотя в инструкции по эксплуатации написано есть сигнал оставленного ключа.

Вот это уже интересно. может и нет её вовсе? В книге до фига чего понаписано. А я в салон звонил, разгону дал- на завтра записали . Да неособо охота, вернее совсем неохота к рукожопым этим ехать- полмашины разберут и толку ноль. Ниссан был- я к ним ни разу не ездил . Всё сам. От гарантии отказался. Но тут не ниссан- хотелось бы год хоть на гарантии повисеть.

Ну так, други- отпишитесь- пищит у кого вставленный ключ при открытии двери ли нет?.

Специально сходил проверил, не пищит. И в принципе это радует.

Спасибо, други Кароче в книжке фейк про данный писк. Перепроверил у менегера. Позвонил в салон, он при мне проверил- не пищит от ключа, только от освещения. Хотя должно бы. На Ниссане пиликало у мну

Подскажите, как вообще проверить, активирован ли иммо? Лампочки отдельной нету на него. Когда заводишь, раздается одиночный писк, все лампочки, какие должны, загораются и гаснут. Но сомнения остались.

А это легко проверить. Надо только ключ зажигания выточить из простой болванки и попробовать им завести

А метку не вытащить из запасного к примеру? И попробовать.

В остроумии вам, конечно, не откажешь. Я думала, может, все же есть какая-то сигнализация или индикация для этого, как на предыдущей калине, к примеру. При запуске двигателя у всех одиночный сигнал раздается? Или у меня косяк?

У всех зуммер звучит при запуске. Это не иммо, а самотестирование приборной панели. Мало того, иногда и при глушении двигателя тоже зуммерит. Причем не у всех и не всегда. Вот с этим звуком пока еще не разобрались.

Вы уж определитесь- видели ли вы, что нет индикации или вы думали, что она есть? Вам ответили на вопрос, причём тут остроумие?

На моей после закрытия дверей горит красный индикатор на центральной консоли на кнопке закрытия дверей.

Это не иммо, а индикатор центрального замка. Горит он недолго, 3-4 минуты, потом гаснет.

Electromaster, у меня ни что не зуммирует. Не при запуске, не при выключении, хотя при запуске когда бенза в баке мало пищит.

Подтверждаю описание Electromaster.
mikbabushkin, видимо сказывается разница в комплектациях.

Спасибо за замечание, просто так долго не стоял возле машины.

иммо нужна метка в ключе
из запасного ее достали, машина не заводится, т.ч. все нормально, иммо функционирует)

Можно проверить ещё так: обернуть полностью фольгой ключ и вставить в замок, фольга экранирует чип - заводиться не будет.