Бракованный двигатель. | Страница 3

Так по трэйдину за полугодичное авто всего 2/3 дают от цены и все допы не учитывают. Т.е. от 900 т.р. с допами на 50 т.р. дают 600. За новый ещё 900, да потерянные 300. Получается поменяв на XRAY CROSS Вы по деньгам отказались в сумме затрат Люксовую версию Креты или Даицуна, что стоят от 1,2 до 1,4 млн. руб. Люксовый Форд Фокус 3 с 1,8 тоже так стоит.
Действительно машина видать очень понравилась. Я б не взял XRAY CROSS, коли цена вопроса перевалила за 1,2 млн. руб.
Стоит он до 900 000 руб. и не более. При большей цене АВТОВАЗ не выдержит конкуренции с Корейцами и Китайцами.

Исправный двигатель, должен жрать масла столько, чтобы его хватало на 10 тысяч без долива. Вот есть максимум на щупе и за 10 тысяч ниже минимума не должно опуститься! Это моё мнение.

Это 1 литр на 10000 км., или 100 г. на 1000 км, или 0,01% при расходе топлива 10 л. на 100 км. Согласен.

Просто Кот, Да и 129 моторы и ниссановский 1,6 укладываются в эту норму. У меня оба этих мотора потребляют не более 0,5 литра на 10 тысяч км. пробега

Трамвай дело добровольное.
Вы мне не интересны, я Вас в упор не вижу и не читаю. Вас для меня нет.
Поступайте так же и нет проблем.
Про удалить-это тупо, господин Алексей. В этом случае останутся одни МОДЕРЫ, кем они рулить будут?
А так как тему я вести не собираюсь, она упадёт вниз по дате публикации, посещаемости и умрёт сама собой. А та тема была МОДЕРАТОРА..))
Нет темы, нет проблемы. И вообще, дышите ровно и в сторону.