Расход топлива на Лада Икс Рей. У кого какой? | Страница 6
На Лада Икс Рей по техническому паспорту следующий расход топлива:
Двигатель 1.6 (106 л.с.)
городской цикл - 9.9 литров на 100 км пути
загородный цикл - 6.1 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.5 литров на 100 км пути
Двигатель 1.6 (114 л.c.)
городской цикл - 9.4 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.6 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 6.9 литров на 100 км пути
Двигатель 1.8 (123 л.c.)
городской цикл - 9.3 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.8 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.1 литров на 100 км пути
А какой реальный расход топлива у вас?
Двигатель 1.6 (106 л.с.)
городской цикл - 9.9 литров на 100 км пути
загородный цикл - 6.1 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.5 литров на 100 км пути
Двигатель 1.6 (114 л.c.)
городской цикл - 9.4 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.6 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 6.9 литров на 100 км пути
Двигатель 1.8 (123 л.c.)
городской цикл - 9.3 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.8 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.1 литров на 100 км пути
А какой реальный расход топлива у вас?
Средний расход 9,8/100. трасса 60% город40%. Бензин А-92 Лукойл. Думал меньше будет.
Средний расход 10,2/100. Город - 100% (тут постоишь, там потолкаешься). Бензин А-92 "Газпром-нефть".
4 недели, только город, расход 8,8 л/100км, вчера ездил из Ставрополя в Краснодар, в салоне 3 человека, общий пробег 630 км, по Краснодару 30 км, итоговый расход 7,3 л/100 км, скорость на трассе 110-120 км/ч, бензин 92 Лукойл
Уже все убедились на практике, что на ниссановских моторах расход не просто ниже, а заметно ниже, чем на вазовских
Кстати, шестерню пятой передачи можно заменить, не снимая коробки. Технология отработана у ОД на Ларгусах.
Кстати, шестерню пятой передачи можно заменить, не снимая коробки. Технология отработана у ОД на Ларгусах.
129й мотор, город (средняя 21км/ч) 13л/100! 95й shell v-power, пробег ~4000. А так был расход и 14л. Летом было 10-12. Ниссановский мотор самый удачный выбор, хотя он в ТО дороже...
Ну это у кого какие пробеги. Кто-то и за год 80 тык накатывает. Да и дилеры разные бывают.
Лично я на ТО-6 точно поеду, ремень менять (если машину раньше не продам). Мне у дилера уже объяснили, что если я сам поменяю заранее ремень, к примеру на 60 тык, то в случае его обрыва на гарантийный ремонт башки могу даже не рассчитывать.
Лично я на ТО-6 точно поеду, ремень менять (если машину раньше не продам). Мне у дилера уже объяснили, что если я сам поменяю заранее ремень, к примеру на 60 тык, то в случае его обрыва на гарантийный ремонт башки могу даже не рассчитывать.
Добрый день! Двигатель 1.6 вазовский. Пробег больше 5тыс Езжу только по городу,расход 10,6л/100км зимой. Летом было 9,4л/100км. Заправляюсь только на лукойле А-92.
Вчера ездил по трассе 330км. в одну сторону. Туда ехал на АИ-92 Лукойл бортовой комп. показал средний 7,7 л/100 израсходовано 25,5л.,
обратно АИ-95 Лукойл средний 7,0л/100 израсходовано 23л., средняя скорость 80-90 км.ч.
обратно АИ-95 Лукойл средний 7,0л/100 израсходовано 23л., средняя скорость 80-90 км.ч.
Получается, если принять цену 92-го за 35 руб/л, а 95-го за 38, то на 95-м немного дешевле по деньгам. Какие-то копейки, но тем не менее. Да и для двигателя со степенью сжатия 10,7 - 95-й предпочтительнее.
Мотор Ниссан. Летом (пробег был около 4000км) для пробы отъездил примерно бак на 92. БК показал тот же средний расход, что и на 95 - 6,9литров. Хотя сравнение несколько не корректно поскольку ездил в смешаном цикле по разным дорогам. Но общие выводы можно сделать - разница в расходе не велика и мотор спокойно переваривает 92 бензин. Более точные выводы можно будет сделать только со временем набрав статистику по разным авто.
всегда ориентировался на степень сжатия двигателя, какой бенз лить, тут без вариантов - 95, IMHO
расход 12,9 обкатка еще
расход 12,9 обкатка еще
При степени сжатия около 10 бензин однозначно 95й. Но на просторах нашей Родины есть места, где его может и не быть. Расположены они не где-то далеко, а здесь совсем рядом. Плюс ИЭ разрешает применять 92й, вот я и попробовал один раз.
Хотя в любом правиле есть исключения. Раньше у меня был Ларгус, с Реношным движком. У него степень сжатия больше 9 (точно не помню), так он кушал исключительно 92й. А 95й очень не любил. У меня он прошел 35000км, масло есть вообще отказывался, свечи были чистые. Вот как то так.
Хотя в любом правиле есть исключения. Раньше у меня был Ларгус, с Реношным движком. У него степень сжатия больше 9 (точно не помню), так он кушал исключительно 92й. А 95й очень не любил. У меня он прошел 35000км, масло есть вообще отказывался, свечи были чистые. Вот как то так.
Всем привет !
Купил супруге Лада X-RAY Юбилейная (Нисановский двигатель 110л.с.)
Пробег сейчас чуть больше 300км. Бортовой выдаёт что у нас расход 20.3 литра !!! Поездел с ней, больше 2.500-2.800 оборотов не даёт...
Я все понимаю, что зима - автоапуск, прогрев салона + поджопники, электро подогрев стекол, дороги зимой просто "полная кака" и тачка гребет туго. Но 20.3 литра чет это уже слишком.
Купил супруге Лада X-RAY Юбилейная (Нисановский двигатель 110л.с.)
Пробег сейчас чуть больше 300км. Бортовой выдаёт что у нас расход 20.3 литра !!! Поездел с ней, больше 2.500-2.800 оборотов не даёт...
Я все понимаю, что зима - автоапуск, прогрев салона + поджопники, электро подогрев стекол, дороги зимой просто "полная кака" и тачка гребет туго. Но 20.3 литра чет это уже слишком.