Расход топлива на Лада Икс Рей. У кого какой? | Страница 4
На Лада Икс Рей по техническому паспорту следующий расход топлива:
Двигатель 1.6 (106 л.с.)
городской цикл - 9.9 литров на 100 км пути
загородный цикл - 6.1 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.5 литров на 100 км пути
Двигатель 1.6 (114 л.c.)
городской цикл - 9.4 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.6 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 6.9 литров на 100 км пути
Двигатель 1.8 (123 л.c.)
городской цикл - 9.3 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.8 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.1 литров на 100 км пути
А какой реальный расход топлива у вас?
Двигатель 1.6 (106 л.с.)
городской цикл - 9.9 литров на 100 км пути
загородный цикл - 6.1 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.5 литров на 100 км пути
Двигатель 1.6 (114 л.c.)
городской цикл - 9.4 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.6 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 6.9 литров на 100 км пути
Двигатель 1.8 (123 л.c.)
городской цикл - 9.3 литров на 100 км пути
загородный цикл - 5.8 литров на 100 км пути
смешанный цикл - 7.1 литров на 100 км пути
А какой реальный расход топлива у вас?
Две недели на иксе, пробег 920 км. Привык всегда заправляться под пробку, и соответственно при заправке обнулять средний расход на БК. Заметил, что штатный бортовой компьютер заметно подвирает в сторону увеличения расхода. Например, сегодня после пробега 520 км и расходования 43,2 л (всё по показаниям БК, средний расход там же указан 8,3 л) в бак уместилось всего 40,3 л. Причем оба раза заправлялся на одной и той же заправке и даже на той же колонке То есть, средний расход получается уже меньше - 7,75 л. Понятно, что пока идёт обкатка, и в "мозгах" не набралась статистика, будут некоторые отклонения от нормы. Но все равно хочется поставить полноценный маршрутный компьютер, с возможностью ручной калибровки и ввода поправок.

Пытаюсь просто донести мысль, что штатный БК по сравнению с любым мультитрониксом очень неполноценный.
Доброго дня. За первый месяц (с 10 августа) проехал ровно 2 тысячи-прошел обкатку. Расход по компьютеру совпадает с фактическим. При пробеге 618,9 км -вошло в бак 48,9 л , по компьютеру 7.9л/100км. Трасса/ город= 15/85.Постоянно включен климат на автомате-выставлен на 23 градуса (не люблю ездить с открытыми окнами). К роботу практически привык (хотя до DSG далеко).
На данный момент, пробег 6 200 км, машине 2 месяца. На этих выходных ездили из Ставрополя на Бугазскую косу, общий пробег 1000 км, в салоне 5 чел, полный багажник вещей, климат включён постоянно, бензин 92 Лукойл, скорость по трассе 110-120 км/ч.
Расход за поездку 7,8 л/100 км.
Расход за поездку 7,8 л/100 км.
Откатал неделю, расход 7 литров 95, двигатель 1,8 на роботе. Скорость не больше 100. Обороты не более 3000. На сотне примерно 2700 - 2800 по тахометру на пятой. Думаю машинка будет экономной.
расход 8л.
двигатель 122л, робот. Москва- дача. из пробок не вылазию... пробег 7800км.
двигатель 122л, робот. Москва- дача. из пробок не вылазию... пробег 7800км.
Друзья, прошу совета. Что-то мне после обкатки совсем не нравится расход. В пробеге 2200-2700 на лукойле 95 средний расход составил 9,6 л. Из этих 500 км почти половина по трассе. Еду например по чистой сухой трассе 110 на 5-й передаче и мгновенный расход показывает 9-9,5 л. Даже специально останавливался на трассе вообще не трогая тормозов - что барабаны, что диски абсолютно холодные (грешным делом подумал о перетянутом ручнике). Как вы думаете, стоит посетить ОД на тему проведения диагностики? А то у меня Нива и то меньше кушала.
Колеса пока штатные летние, давление 2.1 спереди и 1.95 сзади.
Колеса пока штатные летние, давление 2.1 спереди и 1.95 сзади.
Такой же большой расход на 95 луке. На газпроме 95 на литр поменьше. По трассе еду и охреневаю - под 7,5-8 расходка. На бывшем двигуне от рено с аналогичными характеристиками расход был около 5,5 литров.
Двигатель 1.6л, Ниссан, 110 лошадей. Пробег 7500км. Расход по смешаному циклу 6,8-7,0 л.
На трассе минимальный был 6,5 л, при измерении на дистанции около 600км. Заметно возрастает при движении с постоянной скорость порядка 130 км/ч (ездил в Беларуссии по их трассам) около 7,3 л.
Сперва расход считал вручную. Заправлялся до полного бака. Откатывал его почти весь. Снова на туже заправку к той же колонке. Смотрю сколько залил. Дальше считаю и сравниваю результат с показанием БК. Расхождения были до 0,3л. В принципе более менее допустимо.
На трассе минимальный был 6,5 л, при измерении на дистанции около 600км. Заметно возрастает при движении с постоянной скорость порядка 130 км/ч (ездил в Беларуссии по их трассам) около 7,3 л.
Сперва расход считал вручную. Заправлялся до полного бака. Откатывал его почти весь. Снова на туже заправку к той же колонке. Смотрю сколько залил. Дальше считаю и сравниваю результат с показанием БК. Расхождения были до 0,3л. В принципе более менее допустимо.
Пробег 5100 км, смешанный расход 8,4 л/100 км, 90% город, было 8,1 но с началом холодов и прогрева машины на дистанционном запуске вырос
Вчера заправился на Роснефти 95-м Пульсаром, сегодня проехал 300 км. 70% по трассе. Расход на этих 300 км - 7,4 л. При этом машина уже на зимней резине. Это что же получается, Лукойл выдал мне некачественный бенз? Никогда раньше такого не замечал.
Двигатель 1.6 106л расход средний 10литров пробег 2700.Пробок в городе нет .Очень много для такого авто.
так же. Двигатель 1.6 106л расход средний 9,5 литров . на шипах примерно на 600мл больше но и пробок по больше. пробег 3000км. Для такого авто расход нормальны даже можно сказать экономичный при такой то аэродинамики. Если задаться целью и по гуглить по примерно таким кроссоверам то обнаружится что например у дастера сосед по гаражу 12-13 литров. кашкай тоже сосед 14литров а у соседа на весте с таким же движком средний вышел 10.5литов. вот вам и боян.
если надо экономия покупать надо литровку . и расход 6литров будет)
если надо экономия покупать надо литровку . и расход 6литров будет)