Пожелания Lada X Ray

Хочется машину в люксовой комплектации с МТ коробкой и двигателем от рено-ниссан, а не только с двигателем таза и АМТ.

Будет ли такая, кому-то может что-то известно? Веста в люксе будет именно такой

Первым двигателем для Lada XRAY будет 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра (106 л.с.) в паре с механической коробкой передач JR5 (Renault). Эта МКП (и другие коробки серий JH и J) постепенно вытеснит вазовские КП 2181 и 2180, которые так и не смогли довести до нормы по уровню шума. В последний раз проблему шумности объявили побежденной при запуске Datsun, но первые владельцы on-Do коробкой остались недовольны. Французские МКП обойдутся дороже, но проблем с ними будет меньше.

Вторым станет 1,6-литровый ниссановский двигатель H4 (114 л.с.), тоже локализованный на ВАЗе, в паре все с той же «механикой» JR5.

И, наконец, третьим в моторной гамме появится вазовский 1,8-литровый мотор мощностью 123 л.с., который будет работать вместе с «роботом» АМТ. Это спроектированный уже давно мотор, который предназначался еще для автомобиля 2116 (Lada С). Теперь его доводят до экологического класса Евро-5+.

В люксе как раз будет ниссановский мотор + скорей всего будет доступна и механика

На весте точно люксовая такая будет. очень надеюсь, что и на х рей предложат такую же, наверно не мне одному такая комплектация нужна... Не доверяю я роботу, начитался отзывов и минусов больше ,чем плюсов. Да и двигателю Н4 больше симпатизирую

Вы можете сами создать тему, если хотите

Главное ождание от икс Рея - это качество уровня хотя бы Рено. Плюс разнообразие комплектаций.

Всё, в следующем году новую машину уже не купишь. Берегите то что есть.

А интересно, X-ray кросс тоже не будут выпускать?

Естественно, если снимают весь проект, то весь.

Жаль. В планах было приобрести кросс на вариаторе.

Думаю, тут еще надо подождать, пока дело не прояснится с поставкой комплектующих! Вроде бы, он согласен поставлять через третьи страны!
Кроме того, сейчас много чего по инерции идет, еще не все остатки авто на продажу выгребли! Через какое-то время, на рынке начнется ощущаться недостаток машин, тогда, возможно и вспомнят про Хрей!

Имхо главный вопрос насколько унифицированы запчасти с остающимися на плаву моделями, каков процент эксклюзивных Иксрэевских и как долго их будут делать...

Сильно эксклюзивные, в основном, детали кузова и оптика! Все остальное, более менее совместимо, частично с Вестой, частично с Рено Логаном.
В основном, большие проблемы с электроникой! Тут все импортное, кроме блока управления двигателем!

оптику не в России делали?

По правилам закона защиты прав потребителей - 10 лет. Это обязательный срок после окончания конвейерного выпуска любого автомобиля.

Все . прекращают выпускать Х РЕЙ . От сюда вопрос , какие запчасти надо купить , пока они еще есть

Многие машины не производятся давно, а чапчасти на них, есть и будут).

Запчастей на Икс рей Уже нет. По этому его больше не производят..
Как бы ситуация наоборот .

В автодоке всего навалом. Цены правда меняются

Это понятно. Новость не об этом, а о том что нет компонентов для производства Иикс Рей. Я так понимаю электронных.

Про автокомпоненты выше ни слова не было, про запчасти было сказано. А электронные компоненты это глобальный кризис, коснувшийся всех автопроизводителей, не только ваз в плане ИКСРЭя

А санкции ? Понятно же что все из за них.

Кризис электронных автокомпонентов начался задолго до санкций. Как минимум за год. И причина его эпидемия ковид

Немного не соглашусь. Проверено лично с тем же Автодок. И так, в конце 2020 года было ДТП. По ОСАГО получил выплату. А так как КАСКО не было, официальный дилер (в Новосибирске кузовным ремонтом гарантийных авто из всех дилеров ЛАДА занимается только АВТО-1) АВТО-1 практически в ремонте отказал: назывался срок "через 2-3 месяца посмотрим что с очередью". А с момента ДТП до выплаты прошло 3-4 мес, на дворе зима, а машина была нужна - решил делать на большой СТО, специализирующейся на кузовщине.
Меняли балку (ее порвало), красили заднюю левую дверь и заднее левое крыло (про свое ДТП с фото писал тут на форуме - повторяться не буду). Меняли пластиковую накладку на крыле и двери. Запчасти покупали СТОшники, в одном из интернет магазинов (Экзист/Автодок/Автопитер и т.п.)
Через полгода после ремонта накладка на двери стала отходить посередине. При чем отходить стала не от двери (металла), а пластик накладки от скотча. Пару раз подклеивал аккуратно универсальным клеем. Через несколько месяцев от перепада температуры (особенно летом) опять отходила. Плюнул, и приклеил на стекольный герметик для лобовиков.
Но решил, заменить накладку на новую и нормально приклеить. Заказал в автодоке. Заказывал в мае этого года. Накладку смогли заказать с третьего раза! Первый раз - отказ, второй у дилера - дороже. Доплатил, через пару дней отказ. В результате у третьего поставщика заказали, дешевле чем даже первый вариант - пришла.
Накладка шла с двухсторонним скотчем, и клипсами. Но для установки на дверь, в местах где устанавливаются клипсы и т.д. на дверь устанавливаются две пары деталек - точнее прокладок (как оказалось из пористой резины или что то подобного) на липком скотче. Так вот цена этих штук 19 руб и 30 руб. Так как нужно 2 пары - цена вопроса 100р. Так я в автодоке уже 8 попыток делал - постоянно отказ (хотя у поставщиков в наличии заявлены от десятка до 1000 штук). И что самое смешное - изготовитель этой безделицы - Рено.... Поэтому видимо и поступает отказ.
Вот такая унификация у Рено/Ниссан/Автоваз - в результате чего получаем подобные проблемы. Когда деталь за 1600...1800 р - купить можно (ее изготавливают в РФ). А прокладки для ее установки - нет
В результате написал знакомому в Твери. У них есть большая компания по з/частям Лады - у них вроде есть. Он у них заказал - как получит - отправит мне по почте. А пока езжу с приклеенной накладкой - не критично смотрится. Посередине пластик отходит от металла на полмиллиметра. Но это расстояние заполнено герметиком. Если с прокладками решу проблему - переклею ее (не зря столько с ней промучался).

Так что проблематика доступности з/частей не только в электронике.
Кому интересно - номера деталей
ПРОКЛАДКА УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ 828B41517R
Уплотнитель 8450022352
Прикладываю фото этих дефицитных з/частей

Наличие и доступность даже звучит по разному