Дергается автомобиль в начале движения! Сцепление??? | Страница 27

Проблема с дерганием автомобиля при трогании с места по всей видимости связана с ведомым диском сцепления.
Возможно один из способов решения проблемы, здесь : https://xrayclub.ru/threads/1566/page-22#post-109479

у меня были дерганье в пробках и когда идешь на трассе за грузовиком,а потом на обгон бывало тупило.Что сделал.Ошибки не показывал,но при подключении через тел выскочили ошибки,стираем их.И после этого управляем 1 Ногой.Последние 6месяцев проблем нет диск сцепления новый так и лежит.Особенность там одна,что при нажатии газа и тормоза машина входит в аварийный режим-это для любителей как и я в прошлом ездить на автомате или роботе работать 2мя ногами.Кто ездил на механике у тех проблем не должно быть с дерганьем.

Как бы не так)

Я вчера поставил дополнительную заднюю (нижнюю) опору силового агрегата.
Ставится она легко и просто. Надо, только, найти длинные болты М12х1,75 длинной 140 мм.
Болты (у меня)стояли с прочностью 10.9, но на рынке нашлись только 8.8. Думаю что этого хватит, т.к. передний болт завинчивается в силуминовую вставку. Это и есть самое слабое место.
Прокатился с двумя опорами. Трогаться машина стала ощутимо лучше. Не дергается.
При торможении двигателем толчки, тоже, стали ощутимо слабее.
Рекомендую поставить вторую заднюю опору тем, кого достает дергатня при трогании.
В выходные поеду на дачу (200 км. туда-обратно). Если будут какие-то проблемы - отпишусь.

Это только на 1.6 ставится? Если нет, то можно фото? Не пойму, куда ее можно поставить?

Ставится и на 1,8. У меня фото нет, т.к. не делал.
В интернете много ссылок с фотками. Вот, например, статейка с фоткой. https://лада.онлайн/do-my-self/tuni...ory-dvigatelja-na-lada-vesta-xray-largus.html

Вибрация от двигателя не ощущается? Всё таки две гитары, двойная жёсткость. Если нет,то тоже поставлю, как раз заказал усиленную опору. С троганием у меня проблем нет,всё плавно, без дёрганий,а вот при отпускании педали газа и нажатии,дергатня есть.

Усиленная опора стОит дорого, значительно дороже обычной.
Ощущения были вчера. Когда добавил опору. Трогание с места - легкое. Можно резче отпускать сцепление. Ничего не дергается.
Сегодня поездил и привык. Кажется, что всё так и должно быть. Ничего не дергается.
Вибраций от двигателя не добавилось. Никакой вибрации я не ощутил.
В общем, стало ездить значительно комфортнее.
Ставить опоры надо "валетом" чтобы не было перекоса опор, т.к. втулка маленькой головки на 6 мм короче втулки большой головки.

Я заказал усиленную, но не оригинал. https://autostol63.ru/vesta/standar...aya-lada-vesta---xray--analog-8450031975.html вот такую, посмотрю, как с ней будет. А оригинал да, дорого. 4 рубаса с копейками стоит.

Это та, в которую забили дополнительные 4 железки для увеличения жесткости резинки?

Не уточнял, но что то там с ней делали,ага На фото (если конечно оно соответствует), вроде всё аккуратно,железки не торчат.

Расскажите, потом, об ощущениях?
А может их парой (со старой) поставить? Может ещё лучше будет?

Вначале с одной попробую, если изменений не почувствую, добавлю вторую. После отпишусь.

Сегодня заменили мне опору( гитару) двигателя, на усиленную. Фото не делал, менял не сам. Опора выглядит так же, как на фото с сайта. Не рекомендую менять! Появилась сильная вибрация. Во время движения практически не чувствуется, но во время простоя,на холостых оборотах, очень не комфортно. А когда включается вентилятор, тогда вообще беда(. Поезжу пару дней, если не уменьшится вибрация, верну родную опору. А самое главное, из-за чего всё затевалось, дерготня во время движения при перекладке двигателя, практически не уменьшилась. Впустую выброшенные деньги!

Так дерготня там не из-за подушек.
Мне в свое время помогли полностью избавиться от дерготни при перекладке пресловутые колечки.
На весте уже не стал с ними мудрить, а просто заменил штатную пластиковую трубку на армированный шланг с хомутами - и никакой дерготни.

Колечки я тоже ставил и мне они не помогли. Хотя я тоже склоняюсь к тому, что опора тут не при чём. Когда делаешь сброс эбу с инициализацией, первые 20-30 км. пробега, в движении, перекладку двигателя(тычки, клевки) не чувствуешь вообще!

Какой шланг покупали?

Обычный топливопровод от зубила - садится плотно, в принципе, даже и хомуты не особо нужны.

Поездите пару недель)

Пару недель, я не выдержу. Если только вибрация начнёт уменьшатся!

Первая страница данной темы, пост номер 16