Лада Веста Кросс, Лада Веста SW Кросс или Lada Xray Cross | Страница 14

Я ХРей не за светодиодики купил.... По другим соображениям. Вкратце: нужен именно компактный авто,с крепкой подвеской и хорошим просветом дорожным.
Недоумеваю просто почему бы такие же ходовые в Весту не поставить? Симпатичнее же. Чо им там...жалко что ли? Вот о чем я.

Двумя руками и ногами за. Ранее уже писал, что выбирал в течении месяца из многих машин, включая Весту СВ Кросс. Сначала она мне понравилась, но потом всё-же склонился с Хрэю, ну не нужно мне длинную машину. Маленький и в тоже время большой, высокий, но не великан, проходимый и не джип. Меня всё устроило. Сейчас всё более убеждаюсь в том что был прав. Смотрю на Весту Кросс и Хрэй когда стоят рядом и понимаю, что Веста Кросс уже вообще не нравиться. Про просто Весту уже писал, что внешний вид и посадка абсолютно не моя. Это только моё мнение и никому его не навязываю, просто не люблю когда при обсуждении пишут эта машина супер, а эта говно.

Это не оксюморон, а то из чего предоставят выбирать , если бы был классический автомат, то безусловно его с мотором145 сил,а так вариатор,робот -нет, потому как он похерит все145 сил,и палку туда же, не интересно в городе.

Конечно, от Автоваза можно ожидать любых странных комплектаций, но что б "оспортивленная" модель с вариатором - на такое даже они не решатся.

"Оспортивленная" модель - любая - с вариатором, это конечно нонсенс. В этом направлении вести разговор неинтересно. В идеале Веста SW кросс 145 л.с турбированная с МКПП. Это то что реально может быть и все для этого на АВТОВАЗе есть (с коробкой только поработать). А из фантазий это хотя бы атмосферник на 155 л.с с полноценным автоматом. Да это будет дороговато для нас, но мы же фантазируем.

155 сил это чтобы налог платить как взрослый дядя?
149 надо

И вместо 106 надо было 99!!!

Это из той серии- когда приору покупал 98 л.с., мне манагер говорил, что там реально 102 или 105 л.с., а занижают специально. Налог меньше.

Житель Германии поделился информацией о стоимости автомобиля Lada Vesta SW Cross на немецком авторынке. В своем блоге мужчина рассказал, что в Германии такая версия «Весты» имеет весьма неплохой спрос, а сам автомобиль часто можно заметить на общественных дорогах страны.
При этом он отмечает, что на немецком рынке главными конкурентами Vesta SW Cross являются машины Renault, Fiat и Ford, однако стоимость «Весты» значительно ниже, чем продаются автомобили этих известных брендов.
Так, стоимость вседорожного универсала Vesta SW Cross в базовой комплектации, оснащенного 1,6-литровым 16-клапанником на 106 «лошадок» и 5-ступенчатой «механикой», составляет 15 тысяч 900 евро (1 миллион 210 тысяч 600 рублей по актуальному курсу).
Следующая по счету комплектация этой модели в Германии доступна для покупателей по цене от 16 тысяч 950 евро (или 1 миллион 289 тысяч 556 рублей).
Lada Vesta SW Cross в «топовой» модификации и с «роботом» продается в ФРГ по стоимости от 17 тысяч 990 евро (1 миллион 405 тысяч рублей).
На российском авторынке стоимость базовой версии Lada Vesta SW Cross составляет от 805 тысяч 900 рублей. В максимальном исполнении, с 1,8-литровым мотором на 122 «лошадки» и 5-диапазонной АМТ доступна в стране по цене от 901 тысячи 900 рублей.

Стоит почитать, одно из мнений : https://www.zr.ru/content/articles/...nyj-test/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

Мнение каждый может иметь. Вот только не понимаю зачем сравнивать абсолютно разные вещи. Ну в техническом плане я согласен(одинаковые движки, коробки, тормоза, расход), но не тогда кода речь заходит о размерах салона и багажника. Машины даже к разным классам относятся чего уж тут сетовать.

Вот задумался менять Хрея на веста св кросс, не знаю сколько дадут в трейд ин за х рей, думал взять св кросс 1,8 МТ люкс престиж, смущает масложор на этом движке, хотя кто то гвоорит что не жрет, хрен поймешь, вот мучаюсь вопросом...

можно весту с вариком взять. Там движок нормальный. Хотя коробка не для всех. Проклятые маркетологи постарались.Везде ложечку говна и ложечку меда положили.

Только 1,8. Что называется, - почувствуйте разницу. Будете довольны, а главное, не будет угрызений за упущенный шанс, дескать мог и не взял.

Полностью согласен с Омикроном! 1.8 от автоваза -это совсем другие эмоции. Да есть у него конструктивная особенность-подъедать масло но она не настолько критична. В Новосибирске есть такой довольно известий автотехцентр "Реактор". Лично знаю специалистов из этого центра и они без всякого сарказма говорят что двигатель1.8- это шедевр автоваза а его основная проблема как и проблема всего автоваза кроется в некачественных комплектующих которые к сожаления попадают на завод. Поэтому ничего не рекомендую!!! Лично мой 1.8 расходует 0.5 литра на 10 тысяч. Но за его поведение это можно простить!

Понял, ну в воскресенье поеду к диллеру, позвонил, сказали предварительно за хрея 600-650 т.р. буду смотреть что там по св кроссам имеется

Ну короче ситуация такая, машин св кросс в комплектации люкс и выше вообще нет в Воронеже, нихрена нет, а глде есть, на них стоят допы на 60 000 рублей, я имею ввиду 1,8, их нет почти совсем, 1,6 чуть больше, когда что будет все молчат, никто ничего не знает(((

В Рязани, хрей крос, на заказ ждать сказали около месяца.

dimok-16, всех дилеров обзвонил?

Вот это да. А я боялся, что 350-400...
Потом, если не будет секретом, поделитесь, пожалуйста, за сколько ушел?