Масло в двигатель 1,8. 122 л.с. Какое заливать, когда менять. | Страница 20

Лучшее масло- не поддельное.
Лично я остановился на масле Лукойл с заправок Лукойл...

Давайте как положено, а не от бренда и тд. Условия эксплуатации - трасса, город. Климатические условия- зима, лето. Вот отсюда и попляшем- 5х30 или 5х40, или в зиму 0х30, 0х40.. Тяжело же забить в профиль местоположение.

с завода не синтетика, а полусинь 5W40 Роснефть.

А мне говорили синтетика

Мне вообще дилеры сказали Роснефть 5W30 и порекомендовали сменить на Шелл такой же вязкости через 2000 км.

Мне залил дилер Шелл HX7 5w30 при замене. За 6000км долил грамм 500. То, которое было с завода не уходило.

Здравствуйте. Исходя из каких критериев выбрать 5х30 или 5х40 ? у 5W30 диапазон t меньше...

Температура окружающего воздуха.
В книжке табличка есть с примерными цифрами.

mail-inside, Какая зима, какое лето.

это то все понятно 5W30 вроде как не подходит по температуре, но гляжу многие его заливают, почему и спрашиваю

миллиарды дитчайших извинений если спрашивали сто раз, выбор пал на ликви моли 5w40 в зеленой банке, можно брать?
просто меня чуть смущает что там типо молибден, а если захочу потом другое масло залить, двигатель промывать придется?

После покупки дилер сказал что на 7500 нужно менять (ТО-0?), чтобы гарантия не слетела.
Пробег 7300. Сегодня разговаривал с диллером по телефону. Спрашиваю какое масло у меня с завода залито (два раза переспрашивал), сказал что Роснефть 10w-40.
Замена только у такого-то СТО (у нас с ними договор). Но там Роснефть не льют (это по словам других гарантийщиков). По гарантии только, то ли Руф, то ли Рольф, что то созвучное. Ну и само собой, по всему городу только у них продается данная марка. Со своими напитками можно, но без гарантии

Рольф хорошее масло, если не подделка. ТО нулевое у нас официально нет, есть только ТО-1, но менять масло желательно было бы на 2000-2500 км. Это неофициально рекомендуется и многие включая меня так и делают.

Так я и хотел сделать. Но начитавшись в "умных" просторах интернета, передумал. Основная причина - ну почти современные двигатели в этом не нуждаются, ибо на заводе уже проходят обкатку.
Хочу фильтр после замены забрать и распилить. СТО в другом городе. Только на выходных смогу.

Почти современный двигатель Хрей - не что иное, как двигатель 2108, выпускаемый с 1983 года. На заводе он проходит холодную обкатку на стенде, что строго говоря, обкаткой не является.

Мне тоже дилер советовал на 2000 заменить. Так надо менять или нет?

Я в 6 тысяч поменял на ЗИК Х7 5-40, щас в 15 тык поменяю на 10-40 на лето.

Поменяй на 7500.
И не нашим и не вашим
В плепорцию будет самую.

Почему тогда ВАЗ не заботится рекомендацией по предварительной замене масла в районе 2000-3000 км. И проводить обкатку.
Мне дилер говорил, обкатка - 2000 км, обороты не выше 3-4 тыс. Замена 7500 обязательно.