Круиз контроль Лада Икс Рей. Раздел № 2. | Страница 41

Сегодня прозвонил колодку после улитки , при нажатии кнопки цепь замыкается и сопротивление меняется при нажатии разных клавиш. Напряжение тоже приходит и масса есть на 8 pin. Через улитку всё проходит, осталось либо контакт плохой в колодка под капотом или прошивка все же нужна ЭБУ. Кнопки не сверяться в темноте, может у меня блок без подсветки?

может и прошивку править нужно https://www.drive2.ru/l/623489064720403961/
у меня был активирован в прошивке, возможно по тому, что робот
кнопки в иксреях были без подсветки (2019г), не знаю какие потом ставили. Я себе поставил кнопки от весты
вы точно уверены, что круиз не работает? то что на приборке индикации нет еще не значит, что он не работает. Проверьте на трассе

а как на правые кнопки мультимедиа попадает +12в. и масса?

Подскажите кто-нибудь а как на правые кнопки мультимедиа попадает +12в. и масса для питания светодиодов подсветки?

Если накладка без левых кнопок, то на правой нет подсветки

я все понимаю. накладка левая есть 11 и 8 пины + и -.как и на какие пины идет 12в. на правую сторону.?

На свой Cross с H4M и вариатором решил поставить, наконец, кнопки круиза и ограничителя на руль вместо дурацкого переключателя под коленом.
Кнопки на руле поменять просто. Дальше пошли осложнения.
Эмулятор у меня такой:

То есть, он отличается от всех. Бог с ним, что я так и не понял пока, как его подключать.
Просто, когда на физической кнопке под коленом в колодке нашел плюс и массу (вот в этой колодке):

Случайно их закоротил с характерным звуком легкого кз.
Теперь круиз и лимитер вообще не работает, потому что не могу найти предохранитель, через который подается питание в этот блок кнопок! По схемам от Весты, он, типа, от габаритов, но предохранитель цел. Я пока вообще не могу найти схемы, где есть разводка проводов круиза и ограничителя для H4M.
Куда копать, подскажет кто?

Про предохранитель не скажу, но есть вот такая схема
может чем поможет
еще на драйве покапать попробуйте

Вау, да вот именно такую схему я и искал! Там проводка от всего мультируля есть! Все другие без неё. Спасибище, предохранитель нашелся!

Пожалуйста. А что за предохранитель был? какой номер?

F23, от него ещё парктроники и корректор фар зависят.

Подскажите пожалуйста, эмулятор фиксированной кнопки где-нибудь можно приобрести?

Писали на драйве walla03? Раньше он делал.

Всем добра, форумчане! Не подскажите, что ещё нужно включить в ЭБУ, чтобы заработал к/к и о/с? Что уже было сделано: включили вышеуказанные функции и включили кнопку "импульс", т.к. эмулятор я не ставил. Но, кнопки + и -, а также res и can не работают. Ставили другое ЭБУ - всё работает. Видимо что то ещё нужно включить в моём ЭБУ. Машина 17 года, 1,8, АМТ.

Нужно в прошивке эбу активировать кк либо другую прошивку записать.

Так сказали, что активировали в прошивке ЭБУ всё! Плюс переключили сигнал на импульс. Импульс работает, кнопки КК и ОС постоянно горят, а кнопки плюс, минус, рез и кан не работают. С другим ЭБУ работают, а с моим нет. Вот в чём дело. Может в ЭБУ надо что то ещё активировать? Именно в ЭБУ!

Поробуй обучение провести в интернете была инструкция.

https://telegra.ph/Obuchenie-knopok-na-rule-Lada-Vesta-03-27

Попробовал. Бесполезно. Надо что то в прошивке блока включать, а что не знаю...

я прошивал прошивку аа1 всё сразу заработало. Но есть нюансы по иммо.

А у Вас какой блок стоит? Ителма или Ваз? Робот, или механика? И что за проблемы с иммобилайзером?