Проблемы с бачком ОЖ. Голосуем!!! Раздел № 1. | Страница 86

Внимание!!
У Рэя найдена первая болячка!
У автомобилей после потепления погоды лопаются бачки охлаждающей жидкости, пока что это не афишируют, в Перми в сервисе стоят уже 7 автомобилей в ожидании новых (я к сожалению один из них) в Питере стоят больше 40 автомобилей с этой проблемой.
При следующей поезде проверьте уровней охлаждайки и если он нормальный то ослабьте крышку бачка т.к. проблема в ее клапане и слишком большом давлении (стравливаться не успевает)
Удачи на дорогах!

пробег 7тыщ уже. Температуру я меряю редко, это правда. Но уж поверьте вентелятор я слышал столько же раз: два или три. Температуру меряю через elm. Давайте я проведу эксперемент. Нужно завести машину и на ХХ постоять 20-30 минут?
На счет моментов когда я мерял температуру, это обычно ситуации когда я боялся что бы ниче не лопнуло. Этому предшествовала либо длительная поездка по жаре, а зимой это когда машине застревал, ну и просто так, тыкался в настройки, когда игрался с софтом.

Да читал.Но там ни каких нюансов нет.

Ну слава богу я такой не один.А то всю голову сломал,думая что у меня не так.

ну мне надо перепроверить, яж не постоянно мониторю...

Опять вывод напрашивается один. Если верить замерам по включению вентилятора.
Если с температурой включения 98 бачок не лопается, а со 102 лопается, при перепаде давления всего 0.123 кГ/см2 - бачок дерьмо конкретное.
Пакет целлофановый в магазине больше выдерживает.

Поманиторь пару дней.Потом сверим наши показания.

судя по лада.онлайн, рабочая температура ОЖ 95 градусов. Температура полного открытия термостата 102гр, начало открытия 85-89.
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/ca...hlazhdeniya-dvigatelya-lada-vesta-i-xray.html

В клининге не нуждаюсь и сам за собой подчищаю, малдер.

У меня включение вентилятора происходит на 102° и никакой там тихой скорости нет, в течении 30 секунд падает до 94 и опять ползет вверх.Включение и выключение вентилятора не чувствую. БК Мультитроникс 730.

Сижу с елм и наблюдаю за температурой ож до 102 градусов доходит и включается вертушка, обороты при этом не увеличиваются. Температура падает до 91 градуса где то.

Доехал до дома.2 раза температура поднималась до 98,ВКЛ вент1и темп.падала до 83гр.За 5 дней наблюдения вывод такой:на моей машине вент1 ВКЛ на 98,вент 2 на 102.Подозреваю что у dnsz также.

Вы перед глушением мотора выходите из проги или отключаете синезуб?

ARS странно,у меня чётко при ВКЛ.вентилятора обороты поднимаются до 940.

Да.

maga150,
Не поднимаются, также ровно 840 держатся наблюдал специально.

Поднимаются когда вместе с винтом кондюк заводится

Элегантный вазотаз,
Несколько раз наблюдал обороты на одном уровне. Кондюк это что?
Если кондишн, то сори, не включаю

а какой пробег у вас сейчас?

SergeyRti,
7200км да всегда так было

У меня тоже включается на 102° и падает до 94....потом опять растет.

вот мысль была, мы можем с помощью кокого-нибудь функционала форума, составить статистику (сделать новый опрос может быть). Нужна привязка всех у кого лопался и не лопался бачек и дата выпуска их автомобиля.
По ПТС у меня машина от 29,09,2016, но Одобрение типа ТС от 14,09,2016 (в общем сентябрь) пробег 4000 тыс. проблем с бачком нет, крышка закручена плотно.

SergeyRti,
Одобрение типа ТС на это не смотрите