Проблемы с бачком ОЖ. Голосуем!!! Раздел № 1. | Страница 105

Внимание!!
У Рэя найдена первая болячка!
У автомобилей после потепления погоды лопаются бачки охлаждающей жидкости, пока что это не афишируют, в Перми в сервисе стоят уже 7 автомобилей в ожидании новых (я к сожалению один из них) в Питере стоят больше 40 автомобилей с этой проблемой.
При следующей поезде проверьте уровней охлаждайки и если он нормальный то ослабьте крышку бачка т.к. проблема в ее клапане и слишком большом давлении (стравливаться не успевает)
Удачи на дорогах!

Вот такой вот

на 1,8 и 1,6 разные бачки? Я вот думал что с «--С» это уже самый последний и надежный бачок, но у него есть третий отросток. А оказывается есть еще более новый без третьего отростка.

Так вроде и бачки с маркировкой С не рвались ни у кого.

Сходил еще раз, посмотрел внимательнее - стоит с завода видимо все-таки январский бачок у меня (см. фото: точка на январе есть, смутило в первый раз то, что точки с сентября по декабрь были какие-то еле заметные).

Но, с буквой --С пошли с августа как минимум - это подтвердил дилер и купленный мной у них же "прозапас" еще один бачок, у которого есть буква --С, но нет и намека на точки после августа.

А про бачок без третьего отростка уже выше ответили, это вроде как крайняя (последняя ли?) версия бачка, за февраль. Вопрос в том, отличается ли она чем-то от январского, или они просто от греха (форумского) решили удалить отросток, чтобы народ к нему не подсоединялся)

Коллеги, а уровень ОЖ в бачке должен меняться, в зависимости от температуры? Раньше как то не обращал внимания... Вот уже несколько дней, как стал смотреть, что утром, на холодный, ОЖ ровно по шов, что вот только что, при температуре 82, тоже по шов...

svn вот так и должно быть как у Вас сейчас происходит (вся система охлаждения работает нормально) - на холодную уровень почти max,при температуре ближе к 100 град. уровень должен повыситься где-то на 0.5 см. Если уровень повышается больше,значит воздух сидит в системе или антифриз уже теряет свои свойства или неисправность в системе охлаждения (крышка расширительного бачка,термостат,возможно где-то, через плохо затянутые шланги, подсасывает воздух).

Ну прям бальзам на раны... Я пружину не резал, шланг третий не делал. Единственное, что - дважды за время владения спускал воздух из заглушенного патрубка радиатор. Выходило по чутка совсем. Машина - сентябрь 2016. Пробег 6000. Бачок родной.

Анатолий Xray, бачки с маркировкой --С производятся с 267-го дня, т.е. с 23 сентября 2016 г. Понятно, что к дилеру они не сразу попадают, у моего ОД появились в конце января. А информация о тех же самых --С, но без третьего штуцера появилась примерно месяц назад, их сначала увидели наши форумчане в салонах на новых машинах. А сейчас уже и у некоторых дилеров есть.
В теме все это уже есть.

Всю жизнь и сейчас на холодную устанавливал уровень МИН. Плохо никогда не было.

Т.е. дата бачка - это 344 день 16 года (пример с фото)?

Я же выкладывал дату с фото!!!Смотрите,там есть фото с датой выпуска.

Я видел, 11.01.2017. Не понятно просто тогда где смотрят день выпуска.

Спасиб.

Точно так. Все, что отмечено точками на решетке либо другими цифрами - к дате производства отношения не имеют. Только порядковый номер дня и последняя цифра года.

Все в точности как на моем авто. Никаких капель на стенках бачка. Уровень одинаковый не больше не меньше.

если про даты -то мой бачек 28.02.2017

В клининге не нуждаюсь и сам за собой подчищаю, малдер.

У меня при 102 как то срабатывал вентиль после останова двигателя.
ИТОЖ 102 показывал.
У тебя индикатор есть?

Эта дата относится к логистике - приход на склад. Специально нашел вашу фотку бачка, дата производства 037.7, т.е. 6 февраля 17 г.

Милый человек, отнял у Вас время, надо было сразу фото вставить
Февраль 17 все же))))