Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Страница 96
За зиму у человека из кондея фреон уходил, по причине задубевающего сальника. И потом всё лето работал без нареканий после заправки.
Пока что работает.
Холодит неплохо.
Чуток непривычно что обороты держит тысячу, ну да и ладно, генератору полегче зато.
Кондей в случае таких неуловимых утечек заправляют с красителем, который видно при освещении УФ лампой.
Кстати, прошитый 1,6 16v отлично тянет с 1000 оборотов на 3-й передаче. Если не ставить задачу всех пытаться обогнать, выше 2500 оборотов (из 7000) по городу не приходится раскручивать.
Кстати, прошитый 1,6 16v отлично тянет с 1000 оборотов на 3-й передаче. Если не ставить задачу всех пытаться обогнать, выше 2500 оборотов (из 7000) по городу не приходится раскручивать.
Что такое не везет и как с этим бороться... Сочувствую... Вроде и полгода не откатал?
А непруха да, бывает порой.
За полгода успел два раза в больнице побывать, ну а это в довесок получил
Хотел под постом о последней аварии поставить "Мне нравится", но решил, что это будет как-то двусмысленно...
Сочувствую автору (((
Сочувствую автору (((
Не ну ,а чё практически мухой на дефектовку.Теперь и за киргизом следить шо бы не смылся в кишлак.
Когда КАСКО есть, киргиз становится проблемой страховой, а не моей.
В аварии с Иксреем у виновника вообще фальшивая страховка была, на выплате в итоге никак не сказалось.
Пипец .
Соболезную .
Ну ничего ,это все ерунда .
Железо .
Собака укусила позади ...
Но мы то знаем , лучшее конечно впереди
Соболезную .
Ну ничего ,это все ерунда .
Железо .
Собака укусила позади ...
Но мы то знаем , лучшее конечно впереди
Однако, какой мягонький бампер... Феном погреть, кулаком изнутри выправить и норм.
В вск сгонял на оценку повреждений. Четыре часа ждал, пока разберут зад, оценят да соберут обратно.
В течение недели обещали со страховой согласовать.
И потом ещё месяц очередь на ремонт.
В течение недели обещали со страховой согласовать.
И потом ещё месяц очередь на ремонт.
Покатался по Кавказу несколько дней на Весте-универсале 1.8 с роботом.
Что-то ни фига эта связка не впечатлила. По серпантинам горным так вообще на ручном режиме приходилось ездить постоянно, автомат полностью не в адеквате.
Не хочу такую КПП. Фигня какая-то.
Может и с мотором чего-то, но не едет он с низов, крутить нужно постоянно. Такой бодрой тяги как на 90-сильном 8-кл нет.
А машина приятная по рулёжке да по подвеске. Ну и общий класс выше конечно же, гранта просто дэшь галимый в сравнении.
Что-то ни фига эта связка не впечатлила. По серпантинам горным так вообще на ручном режиме приходилось ездить постоянно, автомат полностью не в адеквате.
Не хочу такую КПП. Фигня какая-то.
Может и с мотором чего-то, но не едет он с низов, крутить нужно постоянно. Такой бодрой тяги как на 90-сильном 8-кл нет.
А машина приятная по рулёжке да по подвеске. Ну и общий класс выше конечно же, гранта просто дэшь галимый в сравнении.
Нужно понять для себя, это обычная механика,только переключаешь ее не ты ))) И все становится на свои места, а большинство ждет от нее ощущения гидроавтомата или вариатора...
Кроме того робот адаптируется под твою манеру езды, у него 26 карт заложено, он и подбирает оптимальные под твой стиль.
Вот скажем так, катался, катался, а потом по каким то причинам снимаешь клему акума, поехал после этого и машину не узнать, она будет другая. Поездил, робот "пристроился" к твоей манере езды и снова все хорошо )))
Я на своей и по горным серпантинчикам катался, никаких проблем )))
![[IMG]](https://i.postimg.cc/8FwHmcR0/20230616-090558.jpg)
![[IMG]](https://i.postimg.cc/r0KSGJFD/20230616-090607.jpg)
![[IMG]](https://i.postimg.cc/CnJ0vvcC/20230930-181859.jpg)
![[IMG]](https://i.postimg.cc/RWYfFmct/20230930-181914.jpg)
![[IMG]](https://i.postimg.cc/cvCw0C8Z/20230930-181925.jpg)
![[IMG]](https://i.postimg.cc/mt8CvCk8/20230930-181934.jpg)
![[IMG]](https://i.postimg.cc/mtb7p8LP/20230930-181943.jpg)