Серый Грантоуродець с вазомотором 1,6 8 кл 90 лс | Страница 85

У меня катуха на 55 сдохла. Замена по гарантии.

почем взял? моему тоже 6 лет, думаю скоро крякнет. На автодоке он около 9т.р. стоит, я так понимаю они цены уже подняли раза в два. У нас тут в местном магазе за 6200 продают, думаю быстрее брать надо.

Берите, таких цен уже не будет

Бери конечно же! Я за 6900 взял в магазине "авторусь" рядом с домом. Можно было бы чуть дешевле найти, но пол дня убить на это.

Помыв авто после зимы, узрел пятна на хромировке.
Вот шлак! Попугайщина галимая! Нет чтобы из простого пластика сделать и обеспечить сохранность внешнего вида на десятилетия.
Нет, блестючки давай навешивать...

Такие же после мойки были, протёр тряпкой и пропали.

Так они же из пластика. Пройдись наждачкой - увидишь

mykola, скорей всего имел ввиду, что не нужна блескучесть, была бы простая поверхность пластика, потеря вида была б незаметна.

Есть накладки, закрывающие хром.

Именно!

Ключ Агонь теперь у меня.
Ни у кого такого нет

Спасибо, весной подниму и оценю состояние.

Последние пару лет в жаркие дни при включённом кондее температура ож становилась всё выше и выше. Не то что в первые три лета, включил кондей, и температура как приклеенная, около 84 градусов. Прошлым летом даже на ходу, по трассе, под сотню поднималась.
Решил исправить данное непотребство, заехав в контору, обслуживанием кондеев занимающуюся.
4 тыр, три часа работы со снятием бампера и радиатор с конденсором чистенькие. Верх был засран чудовищно, корка прямо, а низ почище. Не зря каждую зиму заглушки ставлю на низ, ох не зря. Коррозии на алюминиевом, блестящем конденсоре нет, блестит красавчик. Ну и пух между радиатором и конденсором набит был обильно.
В общем, раз в пять лет процедуру такую надо делать.

https://akom.market/catalog/p-akom-efb/akom-efb-62/

а у меня защелка сдохла- ключ теперь бултыхается в брелке.Думал на Али купить корпус- там нет таких...

Никогда не складываю ключ. Так и ношу в кармане открытым. Нафиг мне куча ненужных действий? А ещё и поломка...

Лето. Скоро мчаться на юг. Среди безликой автотолпы. Решил приукрасить тачку. Вот теперь Агонь!



Ну и хороший тест на старпёрство, много ли печёшься о мнении окружающих, беспокоишься как о тебе подумают...

На брызговиках яркой краской еще написать надо было SPARCO, хотя это уже в прошлом немного, но все же

По пути с юга...

Резина пирелли разочаровала, на 135-ти трястись стала, а пробег всего-то 115 и шесть лет... Печалька...

Лобовому стеклу хана, зимой словил камушек, к лету расползлась трещина на полстекла. Через выходные поеду менять по КАСКО, уже записался.
Чуть позже обработаю машину антикором растстоп, раз в три года это делаю. Посмотрю как на ресурсе кузова скажется.

Абсолютно всё укладывается в рабочую схему эксплуатации. У меня так Пирелли сносилась на 90 тык. сейчас китай поставил.