Потеют фары | Страница 3

Просто конденсат прихватило морозом чуток. Не страшно с включеными фарами поездить и уйдет. У всех так.

Тоже запотевание. Новая машина.
Но я как то не парюсь по этому поводую.
В солнечный день, с утра сниму крышки в фарах, вечером надену. Вот и все.
На всех машинах всегда помогало.

Ander, само отпотеет в солнечный день. А без крышек пыль залетит в фары.
Мы уже 3 года ездием все норм. Потеет только в сырую погоду. Но отходит быстро, так задумано.

У меня тоже после мойки запотевают,сами отходят.

Доброго всем вечера Мужики!!! У меня тоже потеет верхний край обеих фар. Но я по этому поводу тоже не заморачиваюсь. Т.к. у меня на Калине все 10 лет владения потели а продал я её с родными лампами и ближнего и дальнего света. ДХО у меня не было но включал я не ближний свет а типа противотуманки. Так что если на 10 лет хватит то всё норм.

Это физика. При нагревании лампы воздух расширяется, при охлаждении наоборот сжимается, засасывая с улицы более сырой. Через несколько таких циклов набирается конденсат. Такое бывает на всех авто и на бмв и на ваге тоже!
Просто заводите авто, снимаете крышки ламп, включаете ближний с дальним, ждёте 30-40 минут и фара сухая. Проверено годами 100%.
Либо забить болт, летом в жару таким же макаром выгонит.

Видимо болячки В0 платформы проявляются на все моделях. 8 лет ездил на Дастере - запотевали постоянно

Если время нет смотреть, самое интересное 2:30

Видимо тенденция современного автомобилестроения
Я на этот момент не обращаю внимания со времён Дастера.
На нем еще был один любопытный момент- после мойки, даже летом, начинал парить радиатор. Прям из решетки пар валил. Народ кто не в курсе особенности думали что авто закипело.

Так всегда бывало....


Вот не надо. Ничего не потеет)

У меня новый vw 2020 с led iq-lite, (а у вас?)так что не надо... Почти у всех потеют.

Светодиодные фары рено каптюр, будто вообще разрабатывались в тёплой Европе где про морозы больше - 20 и не слышали. В общем в морозы больше - 20 они меня выбешивали))) потеют, внутри индевеют, нихрена диоды их не разогревают, иней внутри фары даже не тает после часа езды при - 20-ти и ниже. Короче 2 месяца морозы, стояли так и ездил с инеем внутри фар. Потеплело до нуля, растаяли и стали как новые. Вот фото, иней внутри фары.

А у нас бизнес-класс) Не потеет ни камри, ни туарег, ни 5-ка, ни, к слову, Xray.

Все потеют. Это физика. Хотя ,когда в тёплом гараже хранится...

Это конструкция фар. Были и у меня авто с такими особенностями, но редко. Машины стоят под навесами в разных местах.

В общем решил опробовать совет по осушению фар, включить дальний до высыхания, при открытом отверстии в фаре. Сегодня +20, помыл автомобиль и естественно появилась полоска в уголках, внизу. Вынул лампы ближнего и включил дальний. Пассажирская минут 10 сохла, а вот водительская очень долго, но дождался. Кто советовал, обещал на год не запотевания, будем смотреть.

Ну не знаю... не потели и не потеют с момента покупки, ни после мойки, ни по другим поводам. И гараж холодный. Может, дело все таки в неполной герметизации фар? Ну, там герметик неплотно прилегает либо в местах крепления поликарбонат треснул? Или резиновое кольцо-уплотнитель на крышке потерялось при смене лампочки?