ГостьВойти
New Topic

Сидения, посадка в Xray и XRAY Cross. | Страница 2

Andrew28
Andrew28Гуру
496 сообщ.с 16 ноя 2016277 симп.
19 янв 2017 в 13:18
Во первых я всегда езжу один, ну максимум дочка рядом. Во вторых сам за собой спокойно умещаюсь, вот такой вот парадокс, сам в шоке.
mykola
mykolaГуру
3 420 сообщ.с 28 дек 20164 135 симп.
19 янв 2017 в 13:45
А вот за мной по жизни места нет :)
Я там воздуховоды глушу нафиг, которые в ноги, и ездит там всякое барахло.
Если приспичит кому, уместятся :)
Andrew28
Andrew28Гуру
496 сообщ.с 16 ноя 2016277 симп.
19 янв 2017 в 13:45
Я же говорю сам в шоке
dimok-16
dimok-16Пользователь
131 сообщ.с 11 дек 201670 симп.
19 янв 2017 в 14:34
Меня сиденья устраивают,удобную посадку нашел быстро,а вот подголовник ерунда какая-то.Чтоб облокотиться на него, голову надо запрокинуть назад.Хотел подогнуть штанги ,на каких держится подголовник,но побоялся сломать показалось они каленые.
arcadi007
arcadi007Гуру
1 554 сообщ.с 4 авг 2016576 симп.
19 янв 2017 в 14:34
А кто мешал сделать из водительского сиденья кресло? Вопрос стоимостью в копейку. Этот вопрос продолжается от ВАЗ 2110.
Надо просто чутка изменить наклон самого сиденья. Про это уже много где писали. Чтобы ноги не висели и не отекали в длительных поездках надо добавить 1-2 гайки толщиной в 1 см. Путем подбора гаек находите оптимальное положение.
Всё просто, но как человек страдающий варикозом, могу сказать точно о положительном эффекте. IMG_20160818_103159.jpg
lys
lysАктивный пользователь
198 сообщ.с 29 дек 2016184 симп.
20 янв 2017 в 11:42
ну это кому как конечно.
я вот например вечно сползаю вперёд, и постоянно вынужден (уже привычка) приподниматься и вновь задвигать свою заднюю точку плотнее назад.
и если даже под салазки впереди рельсу подложу и сяду коленями глядя в лобовое стекло, думаю всё равно буду вперёд по подушке съезжать вопреки законам гравитации
arcadi007
arcadi007Гуру
1 554 сообщ.с 4 авг 2016576 симп.
20 янв 2017 в 13:10
Работы на 10 мин. Эффект сразу понятен. Одной гайки хватит вполне. Если две, надо додумывать.
lys
lysАктивный пользователь
198 сообщ.с 29 дек 2016184 симп.
20 янв 2017 в 13:48
что-то меня терзают смутные сомнения..., что нижний полоз сиденья выдержит в течении годов эксплуатации такую "нераспределённую" нагрузку, которая создаст нерасчётные напряжения в конструктиве сиденья, сопромат ведь никто не отменял. И к чему это приведёт в последствии...не готов сказать. Тут если уж подкладывать гайки, то ещё по хорошему надо подложить подставки под полоз, чтобы не было напряжения на прогиб.
п.с. я руководствуюсь чисто по картинке
arcadi007
arcadi007Гуру
1 554 сообщ.с 4 авг 2016576 симп.
20 янв 2017 в 14:05
Я такую штуку делал на 2111 еще лет 15 назад. Она отьездила свои года без вопросов. Принцип крепежа не изменился. Нагрузка на крайних точках, а не по длине. Конечно можно подложить еще что-нибудь, если сиденье загнано в крайнее положение.
mykola
mykolaГуру
3 420 сообщ.с 28 дек 20164 135 симп.
20 янв 2017 в 14:16
lys, попытка не пытка, попробуй.
Я на шестёре проволоки, скрепляющие пружины откусывал, чтобы сидуха провалилась, и было мне счастье.
В посадке нужно творчески подходить к экспериментам.
Обратно ведь вернуть пятьсек.
lys
lysАктивный пользователь
198 сообщ.с 29 дек 2016184 симп.
20 янв 2017 в 16:58
экспериментируем...пока пробую настраивать
Omikron
OmikronГуру
441 симп.
21 янв 2017 в 17:36
:prankster: а при 167 см бьюсь башкой о верхнюю кромку дверного проёма при посадке, при 190 наверное лез бы как в нору. И ещё не привыкну никак что подголовник не кивает в перёд, как на предыдущей машине, чтобы опереться затылком, нужно спину выгнуть колесом, при этом начинаешь видеть свои блокфары, вобщем сутуло ездить привыкать буду
Сергей Зинченко
1 245 сообщ.с 24 окт 20161 165 симп.
21 янв 2017 в 18:15
Не знаю от куда у многих такие проблемы с посадкой. При росте 190 подогнал сиденья быстро. Вкатался в них за неделю. Бывало проводил по 12 часов без перерыва за баранкой и всё нормально. Сажусь в машину как вперёд ногами, так ж...й вперёд без проблем. Да сзади для пассажиров мало места но я не езжу сзади.
arcadi007
arcadi007Гуру
1 554 сообщ.с 4 авг 2016576 симп.
21 янв 2017 в 20:56
Был такой баскетболист в Жальгирисе Арвидас Сабонис. За заслуги в спорте ему подарили 2106 при его 213 см. Так он сделал просто. Выкинул переднее сиденье и управлял сидя на заднем. При росте в 167 есть еще стимул расти.
ARC
ARCЭксперт
201 симп.
21 янв 2017 в 22:10
После уже довольно многих км за рулём рея хочу также отметить усталось при длительных поездках. Правая нога устаёт и наблюдается онемение отчего не комфортно. Постоянно приходится двигаться копусом тела назад к сидению такое очучение что сползаю что ль. Хз как настроить но пока не получается.
яздесь
яздесьПользователь
29 симп.
22 янв 2017 в 08:04
А можно фото Сабониса за рулем ? При управлении с заднего сидения у него руки должны до земли сантиметров 30 при ходьбе не доставать ))).
Electromaster
7 772 симп.
22 янв 2017 в 08:36
Тогда инстаграммов-вконтактике не было :D
Да и вообще Арвидас не любитель был фотографироваться, фоторепортерам доставалось от него.
яздесь
яздесьПользователь
29 симп.
22 янв 2017 в 09:56
я про то , что на "шахе" так ездить не получится))). Знаю одного : рост 2.10 , имел 2107 , для удобства передвинул переднее сиденье целиком назад , рулить с заднего невозможно . На "Оке" если только...
Electromaster
7 772 симп.
22 янв 2017 в 09:58
яздесь, да это просто легенда, про Сабониса. Я её давно уже слышал, лет 20 назад ;)
arcadi007
arcadi007Гуру
1 554 сообщ.с 4 авг 2016576 симп.
22 янв 2017 в 10:13
arvydas_sabonis01.jpg rue15ac187280.jpg Долго искал, не нашел. Помню только желтая машина и его лицо из заднего окна. Единственная поправка, его рост 222 см. Ездил он точно, понятно что ради хохмы. Но я лично видел как он ездил по центру Паневежиса где пешеходная зона. Народ веселил.