Головной свет | Страница 2

Тогда с датчиком света и/или с блоком кузовной электроники проблемы. Надо к дилеру ехать.

интересно , а как они здесь ДХО сменили ?!

Да также, как и ксенон в наши фары втыкают, колхозным способом - греют фары феном и разбирают.

Electromaster, может и фары уже есть тюнинговые. Покупаешь готовые и ставь.

Вполне возможно. На многие модели есть готовые. Но в тюнинговых ателье их все равно как-то разбирают, а ВАЗ считает их не разборными.

Да всё там разбирается. Греешь и расклеиваешь Делаешь что нужно и опять греешь и склеиваешь. На ниссане биксенон линзы ставил. Гемор конечно, но всё делается если очень надо.

Дедушка, а пользу Вы какую ни будь увидели после установки ксенона на Ниссане?

Ясно дело. Родное УГ не светило толком. Дальний ещё куда ни шло- ближний ужас.

Тут свет отличный. Есть с чем сравнить.

Я б дальний чуток опустил.
При ближнем не в пол дальний слишком уж вверх бьёт, на мой взгляд.

я собсно про ближний. На Ниссане хош опускай, хош поднимай- до лампочки. Тут да- немного как бы несоостность ближнего и дальнего, но эт ерунда.

Для опускания корректор есть. У меня на одно деление вниз отщелкнут, когда один в машине. С дальним тогда норм, ближний чуть ближе, но мне хватает.

Так он вроде на ближний тока работает или нет, фары то на ближний и дальний разные.

На всю фару работает, дальний четко заметно как опускается.

Меня бесит сочетание желтых и белых цветов света. Хочу заморочиться с заменой ламп на белый свет (как в ДХО) на ближнем и ПТФ. Кто может что ставил?

Тоже интересует этот вопрос.

У меня регулируется только ближний свет.

-свет регулируется и ближний и дальный,фара наклоняется вся(насколько я понял),по крайней мере дальний наклоняется очень заметно.К меня на 1-2-м положении корректора максимум,на 4-м положении фары вообще макушки деревьев освещяют вдоль дороги и Камазы переключаются на ближний

у нас (на ТОРах)есть маленький недостаток - при выключении зажигания на автомате габариты если вдруг нужны-надо включать вручную.Я избаловался уже с автоматикой(как включил в первый день и не выключаю по сю пору) и постоянно забываю-если нужны вдруг габариты.Раньше забывал включить ближний

А зачем могут понадобиться габариты - ну, кроме стоянки на дороге в темное время?
За 28 лет за рулем не помню ни одного случая, когда бы мне понадобилось включить одни габариты.

На Приоре использовал в дневное время вместо ближнего света.