Масло в двигатель 1,6 л. 106 л.с. Раздел № 1. | Страница 31

Имхо мужики вот также не верю что у ОД нормальное масло. По идее покупают у одних поставщиков. Но зато если залить их они будут виноваты. Хотя и тут можно сказать что ОД заливали оригинал а вы где то там залили палёное.

Я буду обслуживается у дилера ,т.к.авто непредсказуемое.

Ну так вообще до маразма дойти можно. Пусть пломбу тогда ставят.

По идее пломбировать должны но так как мотор может быть с аппетитом то не пломбируют.

До маразма доходит коснись судебных тяжб. Там уже все средства хороши.

А я не хочу, чтобы они были виноваты! Я хочу, чтобы мой движок отходил положенный ему срок без всяких проблем. И со своими расходниками я почему-то уверен, что так и будет. А вот на масле официалов.. Особенно когда они рекомендуют менять обкаточное (!!!) масло не самого высокого класса аж после 15 тыс. км - не верю!!

Вот именно это и возмутило,какая связь между магнитолой и сигналкой . Обманул что у них ставил,проверять не стали,магнитолу поменяли. А еслиб сознался,то завернули б меня. И поехал бы я за сертификатом,потом ещё б че придумали,а это все нервы .Короче негодяи они.

Да ни какое оно не обкаточное,обычное масло которое подешевке железнодорожными цистернами привозят на АВТОВАЗ Роснефть

Ага, и ремень ГРМ 180000км

Завернули бы на словах. Уверен, если б потребовал официальный отказ с заключением - посовещались бы с начальством и поменяли б магнитолу, как миленькие..

Люто плюсую. Если бы был н4м мотор то за бил бы. А тут то бачок ож лопается, то гидрики стучат, то про перекладку шпг пишуь. Ну нахер лучше пусть на гарантии будет. Так как много приходилось по гарантии обращаться. Даже кожух ручки кпп растрескался

На откровенную паленку от которой двиг крякнет через пару км нарваться почти не реально. Плёнка это масло худшего качества чем Наэ этикетке,но оно тоже смазывает..

Чесслово, особо не вникал. За что купил - за то и продаю. Написано, что залито специальное сервисное масло с обкаточными присадками, которое не идёт на СТО и в розничную сеть, а заливается только на конвейере в новые движки...

Вазовод,
Ну гидрики и без того не особо качественные ушатать можно. А вспомни что было с заправкой Магистраль у нас

Я это дерьмо слил и поменял на 1700км пробега.

Аналогично на 2300 вроде. Думаю вот шела ультры до 15000 хватит до ТО?

Про Магистраль помню,у меня там знакомый встрял,и ведь главное 92 бензин заправил . До дома доехал нормально,а утром завести не смог.

Тоже сменил на 2000 вместе с коробочным.

Ну вот, все поменяли на 2000.. А чего ж не катали, как рекомендуют ОД, до 15? Не особо верите официалам? И, видимо, нет желания "быть правыми" в случае гарантийного "запора" движка по вине этих самых официалов..
Я не помню точно результаты тестов масел на "живучесть" присадок.. Но если не ошибаюсь, на 10 тыс км подавляющее большинство уже были "на пределе". До 15 тыс. выхаживали, кажется, только Кастрол, Эльф и Мобил, причем последний - до 20 тыс.. Это, само собой, из обычных серий, а не ЛонгЛайф..
Так что Роснефть лить не хочу. Лукойл ещё может - как вариант, и то SN, не ниже.. и тыщ на 10-12 пробега, не больше..

Думаю ещё разок неплохо бы махнуть. Я ещё раз менял на 7000 с чем то. Но у меня Лукойл, но всё же.