Сцепление. | Страница 14

Комплекты сцеплений на XRAY (разных производителей) - АРТИКУЛЫ.
https://lada-vesta-shop.ru/shop/sceplenie

Буду менять на сто лада веста, стоимость замены с их запчастями 4000 руб работа, 11000 материалы + 1000руб за схождение получается, всего 16000.
Материалы правда дороговато, я так понял что корзина со слов мастера остается старая, но сам диск 2000-3000 стоит и + шайбы.

Что то не выходит, по подсчётам. 11000 тыс. запчасти - 3000 диск и 8000 шайбы получается(что ж это за шайбы) или что то там ещё.

Работа не дорого если не снимать подрамник и убрать схождение то будет совсем хорошо) Не понял корзину менять не будете? откуда тогда 11000 за материалы? диск 3000 выжимной 1500. Или просто корзина новая но то же самое говно валео? Тогда сходится она больше 5000.

Это скорее цена с корзиной, правда сказали что можно и свои материалы привезти.

582334, в общем, если коробку будут снимать - схождение обязательно. Закрепить подрамник назад точно так же, как он стоял - крайне трудно. А значит углы установки колес уйдут.

В общем картина почти понятная, спасибо

Стовеста- ф топку. Цены выше чем у дилера. Мне за замену свеч зарядили 1000+800 + свечи. У дилера работа 1500.

По-разному.
Я ТО-2 у них делал - цена была щадящая, с дилером не сравнить. И прошивка у них недорогая.

Имхо - замена сцепления за 4000 это совсем не дорого.

пошлите их ,никакого развала, главное адаптацию актуатора сцепления(робот) обязательно закажите , и да , у меня даже масло не сливали , делали официалы, после замены прехал (жена) уже 10 к ,дерготни нет , в пробках нет проблем , перегрева нет , запаха горелого сцепления нет , в пробке можно очень очень медленно двигаться, резко уменьшились случаи детонации, еще еоверьте сопротивление клапана управления распредвала(клапан фазера)у меня с завода брак был, поставил от официалов новый , с параметрами описанными на оф сайте лада лада , движка по др стала работать, хотел продать в трейд ин робот , теперь после замены сцепы от сакс испытываю кайф , и вам желаю

Если подрамник будут трогать- сход по любому делать.

Уточнил на втором сто лада веста, материалы 9000 руб ( корзина тоже идет под замену) работа 4700, Схождение не нужно делать, адаптация коробки входит в стоимость работ. Итого 13700 руб.

Последнее время стал замечать, что после ночной стоянки, на холодную, плохо ВЫКЛЮЧАЮТСЯ вторая и третья передачи. Спустя какое-то время, 10-15 минут езды, всё нормализуется. До следующего утра. Масло в коробке не менял, пробег 62000.

Стоит попробовать)

Масло как бы пора уже поменять.

Интересно было бы узнать что-нибудь про TRIALLI. Кто нибудь юзал такого зверя???

Чистокровный китаец, я прикупил диск сцепления в прок, мэйдын чина. Сам торгую з/частями, много продукции под этим названием, не жалуется народ. Прочнее чем гавналео (валео). Два диска клал рядом и юзал. Ступица прочна и не хлябает как на гавналио)))

Вот и хочу гавналео поменять на что-нибудь что бы трогаться не как ГАЗ 51.

Прочнее чем гавналео (валео) Думаю хуже не будет...

А на машинах с ниссаномотором тоже Валео стоит?

Уточнил у walla03 - Valeo.