Двигатель 1.8, 122 л.с. 21179 от АвтоВАЗ - Раздел №2. | Страница 8

Либо масло разжижилось, либо датчик давления масла.
Снимите разъём с датчика, осмотрите его, скорее всего, он будет весь в масле.
Новый лучше ставить Автоэлектроника АШИФ.173829. Или 8450108087, это он же, но как заводской оригинал.

Может просто датчик накрывается?

Заменил датчик, два дня проездил, температура поднималась до 100 градусов - пока, полет нормальный!

Доброго всем дня товарищи!
Вчера прошил ЭБУ, после того как заменил свечи, катушки, лямбда зонды и может еще что то забыл, сразу же после запуска появилась ошибка Р0011, стерли. Покатался и мне понравилось поведение двигателя, плавно без дерганий НО... детонация не ушла, звон есть при разгоне, а утром на холодную опять ошибка Р0011. К специалистам, которые прошивали вопросов нет. ГРМ не менялся с завода машине 8 лет пробег 90 т. Купил ГРМ комплект, в субботу будем пробовать менять а там посмотрим... Вот так вот

Поменял ГРМ 92 т пробег, ремень в трещинах, ролик начинает гудеть, помпу оставил признаков нет. Посмотрел надичие потеков в районе сальников все идеально, снял клапан фазораспределителя с виду не забит ничем, промыл поставил обратно, все собрали, завел сразу ошибка Р0011, удалил ошибку и больше никаких проблем пару дней. Утром при запуске опять этаже ошибка и так может быть пару раз в день, но только при запуске двигателя. Проехал за сутки 1 т км небыло ошибок. Грешу на клапан, может у кого было что нить подобное напишите голову сломал

Из лада онлайн -
Причиной возникновения ошибки Р0011/Р0012 может быть:

• нарушение фаз газораспределения;
• неисправность КПРВ и фазорегулятора;
• попадание посторонних частиц в масляные каналы КПРВ и фазорегулятора;
• загрязнение КПРВ и фазорегулятора.

Неисправность непостоянного характера может быть вызвана ненадежным соединением контактов колодок жгута проводов к клапану регулирования положения распределительного вала или датчику фаз.

Необходимо осмотреть разъемы датчиков, колодки жгута проводов на полноту и правильность сочленения, повреждения замков, наличие поврежденных контактов и качество соединения контактов с проводом.

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.
То бишь проверьте разъёмы, масло давно меняли? может оно уже грязное. Датчик фаз проверить.

Ага спасибо)

Упал двигатель с верхней подушки на лежачем полицейском, обрезало болтзвук был как будто оторвался поршень, ниукого такого небыло?

Это как же надо было ехать что бы на полицейском болт срезало?

Да обычно на второй скорости потихоньку))) Болт китайский