Моя Лада! | Страница 3

Я круиз контролем как раз пользовался и вопросов по нему нет. именно за эту фишку не понятно.

А может вы не замечаете, что резко нажимаете на педаль газа, или компу кажется резко? Не пробовали различные варианты плавности нажатия, может есть какой то определенный уровень?

Варианты конечно не использовал, но согласитесь что странно было бы внедрять фичу в автомобиль и ожидать от потребителей хореографических навыков))
По идеи всё должно быть интуитивно понятно. а если мне следить за усилием нажатия педали то какой смысл тогда в этом как отдельной опции? при том что я не имею ввиду педаль в пол и вдоль по питерской)))

Ну у них же есть не совсем понятная система удерживания на уклоне перед началом движения, может и тут есть тонкости.

Ограничитель скорости если с горки не работает, читаем мануал.

он ни как не работает.

Похоже деньги на ветер, поэтому выше люкса и не хотел

У меня работает вполне адекватно. Настроен на 78 км/ч, после включения не забывать нажать кнопку Resume (RES). Ускоряюсь на светофоре и на скорости выше 70 заметный кивок, как будто резко бросил газ, затем скорость медленно подползает к отметке, по ГПС в радар-детекторе скорость 75-79 км/ч в зависимости от рельефа и резины.

Приобрёл диски R17 КиК Vesta Cross (КС874) 6.5/4х100х60.1/43 Алмаз черный

А что с предыдущими?

Если вы про "помощь на подъёме", то чем она не понятная. Хорошая штука. Удобная. Трогаешься на подъёме машина не откатывается Она без доп. настроек сама работает выше 5 градусов наклон. По началу не привычно, а так удобно

Да. Диски конечно красивые. Но лично мне КиК не очень... У меня и на Галине тоже были. Убил... Всё нечего, но они мягко говоря не стрессоустойчивые. На Рейе уже один заменил ((( В Астрахань съездил, рыбки половить... А вот ВСМПО и КрАМЗ сейчас, увы, нет. А почему Веста у Рея вроде и свои не хуже ?

Понятная и удобная, это когда не нужно приспосабливаться, а сразу понимаешь, как это работает. А судя по сообщениям, у многих с этим проблемы и даже хотели бы отключить. Правда я ее не замечаю, может у меня организм был готов все делать на автомате.

И что к ней приспосабливаться??? Я про ассиста на подъеме. Ограничитель скорости-читайте библию. Для одаренных в библии написано: превышение установленной скорости происходит со значительным усилием на педали газа. Так и есть в реале. По круизу что непонятного может быть?
Очень удобные функции, очень корректно работают.

А "у многих с этим проблемы" это те, кто с деревянных счет сразу в "1С" работать начал

Всё с ними нормально. это я на зиму комплект колёс готовлю. позже резину куплю и буду по сезону менять колёса в сборе лето-зима

я по параметрам выбирал. Вроде эти почти всем цифрам соответствуют.
Мне хочется покрасивше, загород я практически не выезжаю. В общем мне нравится

Белгород город на холмах и эта фича в тему, реально пользуюсь.

Да, вы правы это я тупил. каюсь, всё работает, разобрался и проникся. мне так очень даже нравится эта фича.

Проехал уже всего 4000км. По трассе на моря и по Кубани. Из очевидных плюсов это форма сидений. за 1500км ни разу не было дискомфорта в спине. жопа затекала от того что долго сижу а поясница ни разу не побеспокоила. это на мой взгляд главный плюс. раньше ездил и мучался и кулак под поясницу подкладывал и приспособив всякие пробовал. здесь же всё на мою тушку идеально!