Обсуждение АБС: За и Против. Советы. | Страница 14

По желанию пользователей вынес в отдельную тему.
Огромная просьба перед тем как что то писать ознакомиться с Условиями и правилами форума.
Уважайте друг друга.
Напоминание всем. От нашего пользователя mykola : АБС увеличивает тормозной путь и это может быть неприятным сюрпризом для тех кто никогда не управлял автомобилем оборудованным данной системой, (НО ПОЗВОЛЯЕТ, "ПОМОГАЕТ" ВОДИТЕЛЮ УДЕРЖИВАТЬ АВТОМОБИЛЬ В ПРЯМОЛИНЕЙНОМ ДВИЖЕНИИ И НЕ ДАЁТ АВТОМОБИЛЮ СОРВАТЬСЯ В ЗАНОС) не забывайте, что тормозной путь увеличивается только на некоторых типах покрытия (рыхлый снег, снежная каша, гравий, гололёд).

Почему?
Причинно-следственная связь.
Причина: водитель заблокировал колесо (колеса).
Следствие: абс вступила в работу и распустила заблокированные колеса.
Я не помню когда АБС(в плане торможения) у меня срабатывала последний раз. Т.е. эксплуатация моего авто с абс ничем не отличается от вашего без абс.

Ну если на "вдруг" уповать, то и колесо может, так же, "вдруг" отвалиться на ходу, но что-то никому в голову не приходит ездить на трех колесах, что бы быть готовым к такому развитию событий!

Ну если ко всему так относится, то тогда зачем вообще покупать и садится в машину? Эта зараза может заглохнуть посреди поля в мороз и буран...
Лошадь тоже опасно, вдруг копытом сьездит по морде. Велосипед вообще надо стороной обходить, у него сидушка может отлететь, а штырь останется....

Нет, просто эффективность торможения до ремонта сравняется с таковым у идиота, отключившего АБС принудительно )

Хуже того, можно с высоты своего роста неслабо так приложиться, особенно льду. И АБС не прикрутишь.

https://news.mail.ru/politics/54666795/?frommail=1&utm_partner_id=429
Любители "управлять машиной" и выдергивающие предохранитель АБС будут попадать на штраф.

а что тормозить можно только с блокировкой колёс? открою вам америку: тормозить можно плавно, можно на грани блокировки колёс, можно ступенчато-прирывисто, можно блокируя, а не только блокируя как вы все тут думаете

да, и колесо может отвалиться, если ездить не понятно к кому в шиномонтаж или сервис и надеяться, что кто-то там добросовестно всё тебе прикрутил, а можно хотя бы самому проверить затяжку колёс, и вообще хоть что-то самому делать своей головой, а не быть амёбой, за которую всё сделают - так же и абс решающая за амёбу

Если до сих пор не дошло, то я о том, что надо полагаться на свои силы и свои умения- мастерство, а не на электронные побрякушки, которые могут отказать в любой момент. МАШИНОЙ УПРАВЛЯЕШЬ ТЫ, А НЕ МАШИНА ТОБОЙ!!!

На каждом форуме рано или поздно появляется свой "ЖекичВП"...

Откройте мне другую америку, вы читать то хоть умеете?

Можно и крышу отплить ещё, чо уж...

Без абс технику уже даже не рассматриваю. Прошлый век. Не хочу ехать в напряжении и при малейшей ситуации напрягаться и дозировать усилие на педали. Надоело за 800000км своих. Хочу не заморачиваться и тупо жмякать на педальки )))

Да походу, она сама съехала

но ведь вы все только и ноете о том, что без абс заблокируются колёса и будет полёт в кювет, под фуру, на встречку; видимо таким комментаторам неизвестно, что тормозить можно разными способами (можно плавно, можно на грани блокировки колёс, можно ступенчато-прирывисто, можно блокируя), если для кого-то норма ехав медленно, тормозить и катиться как на лыжах мимо своего дома, катайтесь на здоровье, но с такой убогой "системой" скорее догонишь фуру

Да отпили у себя хоть всё, ко мне какие вопросы? Ты сначала разберись по какой причине я отключаю абс, а потом тут сопли свои пускай

Как вы это смогли прочитать в моем сообщении я знать не хочу.

Вы реально думаете, что на скорости, летя в неизвестность, вы сможете отпустить педаль тормоза? И это при том, что у вас вызвало ужас срабатывание АБС на малой скорости...

У меня таких проблем нет. О чем я выше и писал. Думаю, проблема лично у вас, и я не уверен, что ваша машинка тут виновата.

А с чего такая уверенность в этом? То есть изображать работу АБС ногой это адекватно, а если это делает электроника то неадекватно? Вы себя то слышите нет?
И уже на приличном протяжение постов в этой теме не вижу никакой реакции на это сообщение:
То есть даже не задумались об этом замечание!!! Хотя бы почитали зачем его ставили на авто начиная с начала 20 века. А упорно продолжаем муссировать тему "как опасна АБС" и "Я мужик! Я вытащил предохранитель и езжу по мужски сурово"!
Да бог с Вами, катайтесь, только жаль что пострадают другие люди когда Вы в них впилитесь...

А нормальную резину ставить не пробовали? Рекомендую попробовать, сильно удивит...

Да попадаются иногда такие... АБС, ЕСП и всё остальное это сатанинские штучки, истину вам говорю. И если срочно не отключить можно налететь на небесную ось.

"Давнишний спор славян между собою" никак не закончится
Всё, что служит безопасности участников ДД - нужно, с этим спору нет. Но и всецело надеяться на системы автомобиля - опасно. Посему - Водитель, осваивай методы безопасного вождения!
Сам, как привык с 1986 года к ступенчатому торможению, так и по сей день его использую, несмотря на наличие АБС.
Кстати, машинку несильно калечил за 30 с лишним лет один раз (тьфу, тьфу, тьфу). Уходил от столкновения на мокрую траву, АБС не дал заблокировать колеса, поэтому скользил по траве как по льду до столкновения с забором из штакетника. Без АБС заблокированные колеса содрали бы траву до земли и машина остановилась бы. Но есть в АБС и плюс - не потерял управление, аккуратненько обогнул ж/б столб.

Вооот!
На некоторых типах покрытия машина с абс не тормозит ни хрена, но зато при этом управляется!
Имейте, пожалуйста, это в виду!
Например, двигаясь в потоке в городе после снегопада, по снежной каше, понимайте что ваша машина будет проигрывать при внезапном торможении корпус-полтора старой, плохой (фу!) машине без абс. Когда сбоку машины рулить вам будет некуда.
Учитывайте это, друзья!