Роботизированная коробка передач. АМТ. | Страница 14

Ага, спасибо - мультик обновил последней расширенной версией, в доп. системах стоит подключ. Все чисто. В источниках Т АКПП стояло Нет, сейчас переключил на ReDust (предполагаю, что рено дастер и выбрал не правильно), сейчас верну в исходную на Нет.

Бывало не переключалась с первой на вторую, но странных символов не появлялось. Сейчас вообще только в ручном езжу.

Поменяли диск?
Стал тоже замечать подергивания при отпускании газа и иногда при наборе скорости. На первой чуть больше, на второй меньше, на третей чуть заметное бывает. На холодную. На горячую пока не скажу.

Есть такое дело. Это сбой в настройках коробки. Это не страшно, но надо ехать к дилеру и обьяснить, они перепрошивают коробку, сбросят ошибку и всё. Это появляется на некоторых режимах когда мозги не могут понять что надо делать. И загорается это "пила" но позволяет ехать дальше и даже сбрасывается ошибка после стоянки. В любом случае надо к дилеру, ничего страшного вообще, они мозги штатно поправят и всё.
Всё это плата за слишком много электроники в нашей машине. Ничё с этим не поделаешь.

Вчера съездил к дилеру, все произошло именно по указанному сценарию - провели "обучение" робота, потому что я "слишком резко надавил на тапку"... на фразу о том, что идет обкатка и, соответственно, ни о каких вариантах "надавить на тапку" речь не идет, последовал ответ - коробка адаптивная, обучаемая, поэтому при резком изменении стиля вождения не понимает что ей делать, поэтому рекомендация - ездить плавно, с одинаковым настроением и желательно никого за руль кроме себя не пускать, особенно жену .
Эт все хорошо, и рекомендация наверное хорошая, но встает вопрос - если коробка так будет реагировать на смену настроения водителя и жену за рулем, ведь к дилеру не накатешься... Возможно ли провести процедуру адаптации робота самостоятельно?

Да адаптивная, приходится под нее адаптироваться )))
Я адаптировался, теперь давлю на педаль газа с ускорением, и похоже, ей это нравится. )))

Какие то ужасы рассказываете тут. Я езжу уже скоро как полтора года. Мне нравится, понял как она работает, теперь нет вопросов. Все переключается четко. Ну бывает подтупливает если едешь груженый и с включенным кондером. А в остальном мы нашли общий язык. Ручкой пользуюсь крайне крайне редко и то так, чисто побаловаться. С остальным робот справляется сам - и с подъемами и спусками и виражами и обгонами. Единственное бывает в пробочке на холодную слегка подергивает на первой передаче.

На ручной режим пришлось из-за детонации перейти, а не из-за самой коробки. Переключает рано робот. На ручном не плохо так погонять можно.

В каком-то адском количестве я не сталкивался с детонацией, может просто не замечал. Хотя вот один раз поменял заправку на какую-то не очень убедительную и да, схватил детонацию.

Подскажите принцип работы амт.
Не пойму как зимой будет заводится, когда коробка замерзнет.
Как на механике или нет? На механике зимой пока сцепление ни отожмешь мерзлая коробка может и не провернутся.
Спасибо.

Опыт эксплуатации в Сибири показывает, что ни чего страшного нет. У меня Хонда Фит с вариатором тупила больше в мороз чем Иксрей. Т.е. все заводится, может слегка замедленно переключается вначале, трогаемся плавно и едем мягко вначале пока не прогреется. Это я про мороз в -30 и ниже. Но это работает для всех коробок

Leon, а есть такая вероятность, что при определенной температуре (или всегда) робот выжимает сцепление после включения зажигания?

Это дефект код ошибки высветит сканер контроллера амт

Он всегда выжимает сцепление при нажатом тормозе

А это какой-то отдельный сканер или дилерский Панасоник тоже видит?

Можно елмом нужно ПО подобрать пользуюсь сканмастером или овд скан они видят контроллер амт через скан шину

После обновления КСУД, может чего сбросили мне еще и робот переключал идеально, сейчас вернулись подергивания.
Про "клац" при включении задней: У меня иногда сильно иногда совсем не слышно. Менеджер сказал не синхронизирована задняя передача. При нем клацнуло. Сказали обращайтесь если что.

Подергивания надо лечить у меня получилось ОД молодцы 3 суток 3 раза снятие кпп но устранили сейчас просто песня с любых положений стартует плавно и быстро

Клацание задней уйдет вместе с подергиваниями

Поехал к ОД с "дерганьем РКПП", посмотрели только своим сканером, вердикт сразу - замена сцепления.
Пробег 11000 с сентября 2016
Экран с ошибкой:

Завтра поеду менять

Повезло вам. У меня точно такие же ошибки. Но менять ОД сцепление не хочет. Как на зло мастер катался со мной и поддергиваней в этот момент не было.