Замена шаровых опор на XRAY. | Страница 5

Вопрос. от кросса на простой рей.рычаги передней подвески встанут?

https://avtoexperts.ru/article/lada...etsya-ot-oby-chnogo-xray-i-chto-s-nim-ne-tak/

Это я читал.короче не кто не пробывал.

Если в этой теме вопрос не подымался ранее, значит не пробовали. Подождите немного, возможно ответят.

скажите может кто знает, на xray продают шаровую с боковой проточкой без болта в комплекте, его нужно отдельно покупать и если нужно то какой парт номер? Сколько шаровых для Xray разных фирм с боковой проточкой смотрел все без болта продают, поэтому и думаю нужно покупать болт или нет. Шаровые логан с проточкой по кругу почему продают в комплекте с болтом.

Alexei7, нет смысла покупать, ничего с ним не будет. Да и он стоит сейчас, как сама шаровая
Болт: 7703102120, гайка: 7703034221, шайба: 7703053987.
Аналог ASAM (комплект): 30895

Я такие поставил https://www.ozon.ru/product/komplek.../?avtc=1&avte=2&avts=1688058558&sh=G1WjOzfnhQ
Сайлент блоки https://www.ozon.ru/product/komplek.../?avtc=1&avte=2&avts=1688058670&sh=G1WjO4FGzw

Я поставил такие: https://www.ozon.ru/product/komplek...-protochkoy-seriya-chempion-vypusk-539896915/
Посмотрим как походит. От шаровых Рено сплошное разочарование. То ли подделки идут, то ли качество изготовления такое, но не ходят они долго, а цена конская. Покупал рычаг в сборе (вроде оригинал), шаровая продержалась 2.5 тыс.км и застучала (езда по городу,в серьезные ямы,вроде, не влетал). Уже не помню, но заводские тоже долго не ходили, еще по гарантии менял обе стороны (насколько помню, перепрессовывали и с правой, и с левой стороны). После гарантии покупал шаровые отдельно, запрессовывал, набивал смазки отдельно. Сделал вывод, что это конструктивный недостаток подвески и из-за этого не ходят долго шаровые.(20-30 тыс.,если повезет).

57 тыщ пробег, шаровые в порядке, думаю дело не в подвеске.

Artcam значит Вам повезло. Посмотрел когда меняли шаровые по гарантии- первый раз левая сторона 4.5 тыс.км, правая 12 тыс км. Второй раз по гарантии - левая 27 тыс.км, правая 24 тыс.км. После окончания гарантии уже на СТО перепрессовал шаровые Sasic - тоже отходили тысяч 15-20. Дальше перепрессовал шаровые Рено, перед установкой посмотрел,что смазки там практически нет, набил. Умерли тоже быстро, не помню сколько прошли. Последний раз взял два рычага Рено. Правая сторона умерла на 2.5 тыс.км, левая,пока,держится. Не знаю,может как -то кривовато,именно, моя машина сделана (первая партия машин 2016г.), хотя рулится нормально, колеса не жрет,езда умеренная, без всяких "скачек". Сколько было машин, первый раз такое встречаю. Не знаю из каких соображений, но в Лада Веста давно изменили переднюю подвеску, сейчас у них рычаг Г-образный, а раньше был как у нас А-образный. Интересовался, как с таким же рычагом как у нас ходят шаровые на Рено Логан. У всех по разному, т.е. как и у нас на Х Рей. Если судить по количеству продаж шаровых "Трек", то у всех беда с шаровыми Рено и их китайскими заменителями.

Наверное, я, какой-то особенный! У меня, шаровые, еще с момента покупки не менялись! Уж 91 000 км прокатался!

Левую заменил на 90 000 км. правая ещё жива, будем наблюдать доживет ли до 100 000км.

Всем привет! А кто каким съёмником пользуется при снятии шаровых? Встал сейчас вопрос - не могу нигде найти... На озоне много. Но какой???

Старые с молотка вылетают,а новые запрессовывать надо.Я уже два раза менял.пробег 80 тыс

Каким съёмником??? Вы вопрос читали?!!!! Причем тут молоток?!!!

смотреть на 5.30 минуте

Есть специальный сьёмник который позволяет без снятия рычага выпрессовать и запрессовать шаровую, может
serg666 такой имел в виду.

Да! Именно. Сейчас развелось очень много съёмников. И вот нигде не могу найти инфу - какой подойдёт на xrey. Эти молотки и кувалды - и так понятно. Хотел съёмник!

Вот такого плана вам нужен сьёмник.