Вариатор на XRAY.

Как думаете, там место хватит чтобы впихнуть этот вариатор? И теоретически можно ли это сейчас организовать при бюджете например в 200 тыс. рублей, авто поедет?

Зачем? Подождите, в этом году всё будет сделано автозаводом. Места впихнуть, хватит. А теоретически денег нужно немеренно, что бы только сделать сопряжение этой коробки с движком и коробки с ходовой. Для этого нужны детали (какие - не будем здесь поднимать), а для этого нужно оборудование, станки и самое главное ЛИТЬЁ. У вас есть "литейка" или в крайнем случае знакомые металлурги.

С движком Н4М только, думаю без проблем. Дело за приводами

Я незнаю правда это или нет, где то толи читал, толи слышал, толи кто то сказал, мол типа в СПБ за 500 тысяч рублей на одном СТО для хрея сделают полный привод, уж если для людей полный привод не проблема, не думаю что вариатор будет трудностью.
Я вот под днище заглядывал, и чето как бы не сказал что там место то много для вариатора, мне показалось, что там довольно мало место для него.

Данный вариатор имеет там какой-то лимит по Нм, поэтому на 1.8 и не ставился?

Он туда физически не стыкуется в первую очередь

стыковка - это как раз последняя очередь. проушины не проблема штамповать, лить в новых местах и формах. а вот увеличение расчетной нагрузки шкивов и ремня - это уже, считай, новая конструкция вариатора.
а по поводу стыковки всего ко всему - посмотри гараж54, у них это не первая очередь, не последняя, никакая