Презентация Лада Веста Кросс

Презентация Лада Веста Кросс. Фотографии, видео, все здесь: http://ladavesta.su/viewtopic.php?id=606

Да, экстерьер классный. Есть изюминка и свое лицо. Стиву 5+.

Машина просто замечательная. Теперь главное что бы до конвейера дошла в таком же виде и с приемлемой ценой!!!

Салон

Габаритные размеры Lada Vesta Cross 2016-2017

• длина автомобиля составила 4.250 метра;
• ширина равняется 1.764 метра;
• высота равна 1.497 метра;
• размерность колёсной базы — 2.635 метра;
• Клиренс составил 190 мм.

Кстати, данные габаритные размеры являются наибольшими в пределах В сегмента. На одном из мотор-шоу представителями компании было заявлено, что в дальнейшем существуют планы машинку довольно тщательно модернизировать и проработать до Lada С, чтобы иметь возможность производить более крупные авто.

Веста не Б класс, Веста класса С, как то же рено меган или Флюенс например

В том, что Веста относится к В классу, не я сказал. И по этому поводу есть отдельная тема, в которой поломано немало копий. Почитайте тему классификация автомобилей.

Новая Лада Веста кросс с увеличенным клиренсом
https://motor.ru/news/vestasw-13-07-2017.htm?utm_source=from_lenta

на Икс рей похожа

Cross-универсал LADA VESTA: новый цвет и версия Exclusive. Наконец-то появился тот цвет на машине которую хочу купить. Жаль нет бирюзового, но и этот неплох. Жена дала добро.

В распоряжении оказались фотографии LADA Vesta SW Cross в топовой комплектации "Exclusive". Примечательно, что новинка окрашена в
красивый яркий синий цвет, которого так не хватало "Весте". По всей видимости тестовый экземпляр проходит валидационные испытания.

Фото автомобиля паблику RCI News любезно предоставил подписчик (указан в описании под фото).

Автор снимков поделился некоторыми подробностями.
Известно, что перед нами красуется Cross-версия в самой максимальной комплектации Exclusive. Новинка оснащена 1.8-литровым мотором, который работает в паре с "механикой". Автомобиль отправился в сервисный центр, где будет установлена сигнализация и проведена дополнительная тонировка. Этот экземпляр универсала LADA Vesta Cross, скорее всего, готовится к презентации. "Веста" принадлежит Ижевскому автозаводу.

Модификацию Exclusive выдают специальные шильдики, обозначающие новую комплектацию, крыша выполненная в черном глянце, а также боковые зеркала.

Среди особенностей экстерьера можно выделить антенну в форме «плавника», спойлер, задние дисковые тормоза, плоский запирающийся лючок бензобака и рейлинги.

Интерьер отличается от седана #LADA #Vesta повышенным комфортом, другой отделкой и имеет ряд улучшений. А именно: в интерьере салона широко применяется черный глянцевый пластик, которым отделана консоль, поручни дверей и тоннель пола. На педалях и порогах присутствуют металлические накладки. Сиденья получили обивку из кожи и алькантары, а руль — кожаную оплетку с прострочкой.

Новинка имеет новую ярко-оранжевую приборную панель, бокс-подлокотник, оснащенный портом USB, розеткой и кнопками подогрева задних сидений. Охлаждаемый бардачок обзавёлся микролифтом крышки, а также интегрированным органайзером и подстаканником. Добавлен задний центральный подлокотник с подстаканниками и задний плафоном освещения.

Багажное отделение автомобиля представляет собой многофункциональное пространство, оснащенное двойным полом, органайзером, тремя сетками для фиксации грузов, различными нишами. Объем багажного отделения с учетом ниш составляет 480 л (до полки-шторки), пространство под фальш-полом предоставляет дополнительные 95 л, а объем багажника при сложенных сиденьях второго ряда (до подоконной линии) составляет 825 л. Доступ к багажному отделению осуществляется при помощи кнопки, расположенной на крышке багажника.

Напомним, #VestaSWCross отличается от стандартной модели повышенным клиренсом (203 мм вместо 178), новыми бамперами и обвесом из неокрашенного пластика, а также колесами увеличенного диаметра (17 вместо 15 дюймов).

Как и седан, универсалы #Лада #Веста оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. Оба мотора агрегатируются с 5-ступенчатой «механикой» или «роботом». Полный привод для версии Cross не планируется.

Старт продаж новинок запланирован на сентябрь-октябрь. Цены пока держатся в секрете, но можно предположить, что универсал будет тысяч на 60-80 дороже седана. То есть в базовой комплектации за #VestaSW попросят 605-625 тысяч рублей.

В 2017 году #АВТОВАЗ планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

При использовании материала активная ссылка на паблик "ВКонтакте" RCI News | Russian Cars Industry обязательна!
В подписи к фото уверяется, что данная версия оснащена 1.8-литровым мотором, который работает в паре с «механикой». Модификацию Exclusive выдают специальные шильдики, обозначающие новую комплектацию, крыша выполненная в черном глянце, а также боковые зеркала.
Среди особенностей экстерьера можно выделить антенну в форме «плавника», спойлер, задние дисковые тормоза, плоский запирающийся лючок бензобака и рейлинги.
В интерьере салона широко применяется черный глянцевый пластик, которым отделана консоль, поручни дверей и тоннель пола. На педалях и порогах присутствуют металлические накладки. Сиденья получили обивку из кожи и алькантары, а руль — кожаную оплетку с прострочкой. Впрочем, «для любителей спокойных решений» предусмотрена отделка серого цвета.

Красивая машинка,особенно синяя,только все портит двигатель под капотом.

почему же? так же будет стоять 1.8 на мешалке

Вазовод считает что лучше бы стоял мотор от феррари или порше...

Х Рэй Форэва! Полюбасу. Тем более если Веста буде стоить муллионо, то поди купи её, красива спору нет, но время всё расставит по своим окопам

Который стОит в два-три раза больше, чем вся Веста

Чттал тут- ни хрена они ещё толком сами не знают - когда и почём это всё у них сростётся. Так что- курим бамбук. Это всё опытные экземпляры. И осенью , зимой точно ни хера не будет

Правильно. Курим и ждем примерно лета следущего года. Как раз, сопли подотрут (прошивки там, бачки, скрипы). Очередь поменьше станет, чтобы свободно выбрать можно было, какую хочешь и как хочешь. А то предварительная запись сейчас

Ну,ну. Вазовский мотор лотерея,можно на такой брак нарваться,причём шансы 1 к3

А мне не нравится - сутулая она какая то. Задняя дверь явно от Рея. Длина авто (сообщение 5) указанна явно не верно, оно что короче Рея? Салон поменял внешний вид но не содержание - как был неудобным так и остался.

Пока в живую не увижу , не пощупаю , не посежу сказать нечего не смогу , так и с реем было . А с виду прикольно ,время покажет.