Разговоры...разговоры, территория общения. | Страница 12

Все, что не по темам - переносится сюда, а также посты на грани нарушения, вместо удаления в профильных, для продолжения общения и просто общения...
Для обсуждения технических и спец.вопросов существует
Вопрос-ответ по автомобилю Хрей
Модерирование будет минимальным - вмешательство только за переход общечеловеческих и форумных границ - личных оскорблений, нецензурщины и подобного... Также недопустимы только смайлики без текста (все же не формат чата).
Все вопросы через ЛС команде форума.

Ага, до сих пор привычка выжимать.

солярис например

А эта приблуда (повышение оборотов до 1000 после выжима сцепления) на всех комплектациях с ВАЗо-мотором есть? Просто у меня изначально на штатной прошивке и после 2-х тюнингов такого не происходит!

Может от прошивки зависит? Но не наблюдал у себя такого с самого начала владения авто! Нужно будет через opendiag глянуть, работает ли концевик. Там вроде должен быть такой параметр

Не просто при нажатии сцепления. А еще первую передачу надо воткнуть. А просто сцепление нажимаю - обороты обычные, 840. Прошивка XG01, одна из первых.

Завтра заострю на этом внимание! Но по-моему ничего не происходит! У меня XH02

Алексей УР.ИЖ.,
Как и на моём Хрее, обороты повышаются при выжиме сцепления, до вкл. передачи...
Прошивка какая нужно посмотреть,как нибудь, скорее всего от них зависит, или комплектаций...

Может я просто кипишь навел?! А тут уже сейчас обсуждения начнутся. Завтра все точно проверю и отпишусь. Ну не мог я, наверное, это не заметить?! Да и ошибка по идее должна какая нибудь выскочить, если косяк какой. Блин, чтож я сегодня машину на работе оставил!

выжатое сцепление и включенная первая-помощник троганья с места, с 800 до 1000 об.

кстати ограничитель по оборотам есть- сочетание не помню точно -при выжатом сцеплении и/или нейтрали больше 3000 оборотов не дает раскрутить

Все равно не понимаю! Как ЭБУ определяет, какая передача включена? Кроме толстого провода массы и разъема включения заднего хода на JR-5 никаких проводов больше к КПП не подходит! Когда менял шестерни 5 передачи все там пролазил. И сейчас специально Руководство по снятию КПП ещё раз просмотрел-ну нет там больше проводов и разъёмов никаких!

Возможно по алгоритму какому сравнивает обороты и скорость. Естественно получается для "блондинок"

У меня тоже ничего не происходит.

нет под рукой руководства - но, по моему, это и там описано - система помощи троганья с места(НЕ в гору!)

Сиотрите по штатному тахометру?