Xray Беларусь | Страница 5
20 янв 2019 в 20:48
Добрый вечер! На штатную навигацию нужен файлик для карты Беларуси со зданиями. расширение 3dc. Может кто знает где взять?
20 янв 2019 в 21:40
20 янв 2019 в 21:58
20 янв 2019 в 22:28
20 янв 2019 в 22:35
21 янв 2019 в 06:07
Литье на 17 дюймов.
21 янв 2019 в 09:56
Эндрю70, вопрос был задан другому участнику форума , что на кроссах стоит 17' литьё я в курсе. У него простой ХРей в комплектации комфорт.
21 янв 2019 в 12:11
21 янв 2019 в 12:13
У меняя просто не укладывается в голове что ОД продает машину не соответствующую техническому регламенту.
И я специально скачал техрегламент. Как мог его изучил (все таки 465 страниц). И вот что я нашел.
Вот для начала термины из техрегламента:
"брызговик" - гибкий компонент системы защиты от разбрызгивания,
устанавливаемый позади колеса и предназначенный для отражения воды и
уменьшения опасности от выброса мелких предметов, захватываемых
шиной;
устанавливаемый позади колеса и предназначенный для отражения воды и
уменьшения опасности от выброса мелких предметов, захватываемых
шиной;
"система защиты от разбрызгивания" - устройства, предназначенные
для защиты от разбрызгивания воды, выбрасываемой шинами
движущегося транспортного средства;
для защиты от разбрызгивания воды, выбрасываемой шинами
движущегося транспортного средства;
Согласно техрегламенту - брызговик это компонент системы защиты от разбрызгивания.
По требованиям к ТС категории М1 (М1 - легковые авто), пункт 10. Они (ТС категории М1) должны быть оборудованы системой защиты от разбрызгивания.
Из чего должна состоять система не указано. А состоять она может не только из брызговиков, а и из грязезащитных кожухов, наружных боковин и включающей прошедшие оценку соответствия устройства для уменьшения разбрызгивания.
Например для ТС категории N и О конкретно перечислено в пункте 9.1.1 что система включает брызговики.
Т.е. я считаю в нашем случае брызговики не обязательны.
10. Требования к транспортным средствам категории М1в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес
10.1. Общие требования
10.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой
защиты от разбрызгивания.
10.1.2. Система защиты от разбрызгивания должна быть
сконструирована таким образом, чтобы защитить, насколько это возможно,
других участников дорожного движения от выбросов воды, а также грязи,
льда, снега и камней из-под колес транспортного средства и снизить для
участников дорожного движения опасности, которые могут возникать
вследствие контакта с движущимися колесами.
10.2. Специальные требования
10.2.1. Для транспортного средства, находящегося в снаряженном
состоянии, с одним пассажиром на переднем сидении и колесами,
установленными для движения по прямой, устройства защиты должны
отвечать перечисленным ниже требованиям.
10.2.1.1. В зоне, образованной радиальными плоскостями,
расположенными под углом 30 градусов в направлении движения
передним ходом, и 50 градусов - в направлении движения задним ходом
относительно центра вращения колес, габаритная ширина устройств
защиты должна быть, по крайней мере, достаточной, чтобы закрыть
габаритную ширину колеса с шиной с учетом пределов комбинации
шина/колесо, установленной изготовителем. В случае сдвоенных колес
должна быть учтена общая ширина обоих колес с шинами.
При определении ширины шины маркировку и товарные знаки,
защитные реборды и ребра на боковых поверхностях шин не учитывают.
10.2.1.2. Задняя часть устройств защиты должна заканчиваться не
выше горизонтальной плоскости, расположенной на расстоянии 150 мм
над осью вращения колес. Пересечение кромки устройства защиты с этой
плоскостью должно располагаться снаружи центральной продольной
плоскости колеса с шиной или - в случае сдвоенных колес - снаружи
центральной продольной плоскости колеса с шиной.
10.2.1.3. Контур и положение устройства защиты должны быть
такими, чтобы расстояние между устройством и шиной было минимально
возможным, в частности, в пределах зоны, образованной плоскостями,
описанными в пункте 10.2.1.1.
10.2.1.4. В случае, если транспортное средство имеет подвеску,
регулируемую по высоте, изложенные выше требования должны
10.1. Общие требования
10.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой
защиты от разбрызгивания.
10.1.2. Система защиты от разбрызгивания должна быть
сконструирована таким образом, чтобы защитить, насколько это возможно,
других участников дорожного движения от выбросов воды, а также грязи,
льда, снега и камней из-под колес транспортного средства и снизить для
участников дорожного движения опасности, которые могут возникать
вследствие контакта с движущимися колесами.
10.2. Специальные требования
10.2.1. Для транспортного средства, находящегося в снаряженном
состоянии, с одним пассажиром на переднем сидении и колесами,
установленными для движения по прямой, устройства защиты должны
отвечать перечисленным ниже требованиям.
10.2.1.1. В зоне, образованной радиальными плоскостями,
расположенными под углом 30 градусов в направлении движения
передним ходом, и 50 градусов - в направлении движения задним ходом
относительно центра вращения колес, габаритная ширина устройств
защиты должна быть, по крайней мере, достаточной, чтобы закрыть
габаритную ширину колеса с шиной с учетом пределов комбинации
шина/колесо, установленной изготовителем. В случае сдвоенных колес
должна быть учтена общая ширина обоих колес с шинами.
При определении ширины шины маркировку и товарные знаки,
защитные реборды и ребра на боковых поверхностях шин не учитывают.
10.2.1.2. Задняя часть устройств защиты должна заканчиваться не
выше горизонтальной плоскости, расположенной на расстоянии 150 мм
над осью вращения колес. Пересечение кромки устройства защиты с этой
плоскостью должно располагаться снаружи центральной продольной
плоскости колеса с шиной или - в случае сдвоенных колес - снаружи
центральной продольной плоскости колеса с шиной.
10.2.1.3. Контур и положение устройства защиты должны быть
такими, чтобы расстояние между устройством и шиной было минимально
возможным, в частности, в пределах зоны, образованной плоскостями,
описанными в пункте 10.2.1.1.
10.2.1.4. В случае, если транспортное средство имеет подвеску,
регулируемую по высоте, изложенные выше требования должны
21 янв 2019 в 12:48
Глава 7, пункт 41.
И всё, эксплуатировать такой автомобиль уже нельзя.
21 янв 2019 в 12:56
Electromaster, это у нас в России,а у них возможно этот регламент не работает!
21 янв 2019 в 12:57
21 янв 2019 в 13:05
21 янв 2019 в 13:10
21 янв 2019 в 13:27
Единственное, Пирелли летнюю оставили ))) Кстати, как эта резина?
А по поводу техосмотра без задних брызговиков - тьфу-тьфу, никаких таких вопросов там никто не задавал.
21 янв 2019 в 13:48
Говорят что нормально, но не для деревни. Я себе поставил другую, а эту продал соседу по гаражу даже не опробовав её ( машину брал зимой и на зимней резине). Зимняя кстати в подарок была пирелли. Неплохая, но размер 185 и я ее продал на работе мужику с Вестой.
21 янв 2019 в 13:51
21 янв 2019 в 13:57
21 янв 2019 в 14:17
Жена просит поставить литье на 16 на лето. Скажите, сильно жестче станет по сравнению с 15?
21 янв 2019 в 18:20
Я не хочу спорить ради спора, я хочу разобраться в этом вопросе.
Вот циатата из статьи в АиФ по этой теме:
"...Однако автомобили, выходящие с конвейеров российских заводов и реализующиеся через официальные дилерские сети, привычных брызговиков не имеют. Может ли быть, что крупные корпорации делают технику, не соответствующую принятым требованиям? Конечно, нет. Просто роль брызговиков на современных легковых автомобилях выполняют специальные аэродинамические конструкции и приспособления в арках колес, снижающие выброс грязи..."
И в виде выше приведенно ZxAlex это тоже подтверждает
https://www.youtube.com/watch?time_continue=71&v=XhCm0U0ekPE
Так что учите матчасть и посылайте ваших ГАИшников вымогатлей лесом ))