Двигатель 1.6, 106 л.с. от АвтоВАЗ - обсуждение. Раздел № 1. | Страница 92

Тепловой зазор будет выбираться пару минут,а у нас стучит пару секунд,это явно ГК. А вообще мне 129 двиг.сразу не понравился своей работой. Какой-то он не сбалансированый. Тянет конечно хорошо. Но проблем не надо.

Ну да теперь еще понятнее всё стало похоже ШПГ. Я просто офигеваю. Поэтому вспоминаю слова нашего одноклубника про постоянный стук в каком то горшке.

Ребята,мой совет лучше на ТО заливать,то что впаривает дилер,что бы потом если что с движком произойдёт,не было отказа в ремонте по гарантии из за своих масел.
На веста форуме статистики больше,машин больше продано. Тоже там почитываю.

Ты все таки думаешь что у нас ШПГ стучит?

Кстати вот по поводу стука более подробно http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1362&page=54

Однозначно. ну блин не может такого быть чтобы у всех поголовно из за масла стучали гидрики. Масло у всех разные а стучат даже разной вязкости. ШПГ...

Тепловой зазор не может выбираться за несколько секунд,нужно время для прогрева.

Вазовод,
Всё равно всё это не очень радует.

Может,конечно,и так,я про сопряжение поршень-палец,но когда я,еще давно,вплотную занимался этой проблемой,то при снятии головки,на двигателе с подобным стуком,обнаруживалось,что обязательно был люфт поршня в цилиндре,после замены поршня стук исчезал.Грешили этим и новые моторы.Да,стук гидриков пропадает через несколько секунд,пока масло не заполнит каналы,здесь же нужен прогрев,т.е.тепловое расширение.

Sergey174,
Всё правильно как только нагревается стук прекращался.

Но у нас же стучит пару секунд

Это тоже есть. Но уже не уверен. Послушаю внимательно еще раз с открытым капотом.

Не,лучше не слушай. А то вообще желание пропадет ездить на авто. Там при прогреве все стучит,у меня даже каропка

Тогда зачем почти все едут к ОД для проведения ТО.Почему все не забивают на ОД и не делают ТО сами или в гаражах?Все равно ведь эти лживые ,ленивые,некомпетентные рвачи откажут в гарантии!?Но тем не менее все,как тот еж который лез на кактус,едут к ОД!

maga150,
Ну из за гарантии. Если откажут. Пишем претензию а потом в суд. Заставить их можно.

maga150, Если крупняк вылезает по гарантии сделают. Расходники только нужны сертифицированные или у них покупать.

Я вот о чем подумал.Отложения на клапанах,на холодном движке,имеют более твердую форму,простите если не так выразился,а с прогревом становятся более эластичными,может поэтому они в момент запуска залипают,тем более когда добавляется нагрузка.

Да уж. Гидрики поднадоели . Теперь очередь поршневой? Страниц через 20 думаю до колена и кривых вкладышей как раз .

И как это относится к обсуждению мотора?

у меня тоже такой звук есть!

это вот оно?


это вообще норма или нет? Пишут, что это типа так и должно быть, поршень короткий и облегченный. Хз. Как тогда гидрики мать их стучат??
Итог такой под капотом стучат:
1) Клапан адсорбера
2) Поршни при перекладке
to be continued..