Расположение датчика наружней температуры.

Кто подскажет. почему на индикаторе забортной температуры иногда цифра есть, а ед. измерение "С" долго и упорно моргает во время движения, а потом неожиданно перестает моргать и горит постоянно

Ближе к нулю градусов моргает- типа гололёд рядом

7enovLeo, при какой температуре моргает и при какой начинает гореть постоянно?
Подсказка - в моем вопросе содержится ответ
На форуме это уже обсуждалось, поиск рулит. И педалит.

Зря датчик в зеркале расположили,чуть нагреется и врет.На калине был в бампере,сроду такого не было.

Sergey174, это не та пипка снизу правого зеркала?

Она.
На шниве тоже в бампере, вранья не наблюдалось. Ох уж эти затейники французы!

Electromaster, ясно, а мне знакомые предположения втирали, что место для установки камеры правого борта для удобства парковки, якобы как на тоетах.

Я его долго искал,а потом кто-то с форума подсказал,что в зеркале.

На многих Рено и Ниссанах там же стоят.

Sergey174, Electromaster, На 46 странице этого топика, я давал ссылку на то ,что датчик воздуха для работы климата находится не в зеркале ,а у радиатора за бампером ,как и положено ему быть ,если конечно не вранье . https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1943-kak-proverit-datchik-temperatury-naruzhnogo-vozduha-na-lada.html
Там же ,где у Весты . Если кто будет снимать бампер ,посмотрите .

Что датчик,который мерит температуру за бортом находится в зеркале,это точно,потому,что я пробовал его нагревать и температура на табло растет.

В бампере возможно для кондея, климата и тд.

Интересно . Как он не реагирует тогда на нагрев самого зеркала , как вы его нагревали и на сколько поднялась температура ? . Можно было просто его отключить и посмотреть на табло ,мне кажется .

Deadушка, По схеме он один ,если не врут. Точнее два ,но второй совмещен с ДАД (вместо ДМРВ) ,у нашего двигателя. У вашего он отдельный

А как его отключить,не зеркало же разбирать?На табло было 13гр.,я его подогрел зажигалкой издали,стало 18.А вот поэтому он и врет,чуть зеркало нагреется и поползла температура.

А все-таки должно быть два датчика. Один точно в зеркале, он выводит темп-ру на БК. А еще один, который завязан на работу климата - хз где.

Ну может это и есть,который под бампером?

Не удивлюсь. Надо Сергея Зинченко спросить, он бампер снимал.

Ещё как реагирует. Тут стоял к солнцу правой стороной- он у меня врать стал градусов на 8-10 точно в +

Вот это я не изучал, ничего не скажу. Всё так законсперировано, куча схем и тд и всё везде разное. Партизаны одним словом.

У меня в Калине1 брехал в пробках, и прилично.