В нашей стране самый распространенный и верный ответ :lol:
Наблюдатель, к установщикам нужно ехать, причин может быть много.
Супер клей "Контакт" универсальный.
Тоже такой же, компактный, переклеил на супер и забыл.
Ну тогда получается реальная мощность на движке еще больше, с учетом КПД трансмиссии.
На первом всего лишь демонстрация возможности. Да и в чем проблема подключить к штатной системе? Бегущий настроить без отключения по достижении...
С чего это? На видео выше все прекрасно работает.
если руки из правильного места и голова на плечах, то почему бы и нет :drinks:
Согласен, но там нужна грандиозная переделка фар, беркутовцы вроде хотят заняться, но там под видео есть телефон, можно позвонить и узнать цену,...
куда? :eek: [MEDIA]
Тогда существующие светодиоды нужно заменить на двухцветные, чревато препарацией фары.
Не полярность, а простой ступенчатый переключатель с одного режима на другой, реализованный в самих ДХО.
Антон6935, в общем ждем результатов :newrussian:
На ленте то работать будет, вот как это понравиться нашим ДХО- баалшой вопрос, мы же не знаем их схему.
При этом легко, если кусок пыли от одной лопасти отлетит. В общем то по уродски вентиль поставили, вот бы в пылесосах ставили турбину до...
aLSid, уже по схеме понял. не факт если на плате есть стаб по питанию, а там он, скорее всего, есть.
В общем то это пустая затея, если посмотреть на схему:...
Это понятно, я тоже не вижу в этом смысла, интересен принцип существующего переключения (нужно схемы глянуть) если камраду очень хочется, то почему...
А как у нас реализовано затухание дхо при включении ближнего? Путем понижения напряжения или драйвером светодиодов? Если первое, то вполне реально...
Есть три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика. — Марк Твен.
Имена участников (разделяйте запятой).