Улитку менять не надо. Разъемы посмотри здесь...
Валео только корзину....
Вот ссылка по артикулам...
При условии что будут скидывать коробку, а соответственно снимут актуатор сцепления, то вся процедура смазки займет минут 15, и за это платить 2500....
Муфты там никакой нет. Смазка за такие деньги чистый развод. По запчастям всё верно написал.
Передние и задние арки плюс пороги
Пост 711 почитай
Вообщем для начала нужно проверить колодки и контакты на самом блоке управления АМТ и ЭБУ на следы окислов. Проверить разъемы актуаторов (3 шт.)....
Ошибку стирали? Появляется снова?
Ошибки какие? Если на холодной вылазит проблема, значит сцепление ни причем. Проблему нужно искать в другом месте.
В чем именно проблема, перегрев?
Сцепление sachs корзину оригинал valeo. Подшипник выжимной менять обязательно а то снимать коробку повторно не выгодно. Подшипник лучше купить...
Перегрев сцепления. Поищи по форуму были рекомендации по езде в пробках. Если пробег большой сцепление нужно менять.
Начни с дверей. Метал тонкий. Хотя и штатная там наклеена, я добавил, теперь двери как в иномарке закрываются.
В прошивке ЭБУ КК активирован?
Если ключ в замке зажигания, цбкэ не даст закрыть машину штатным замком, типо защиты от дурака.
При прошивке 1.8 софтом с другим ID слетает синхра с блоком BCM. Помогает откл. иммо в прошивке или редактировать регистратор в ипром.
Китайский андроид 4-6 т.р. + рамка переходная 1000 р. + 400 р. переходник на разъём.
Кто то писал, не помню здесь или на драйве, что купил только кнопки на авторынке по хорошей цене.
Вот это правильно.
Имена участников (разделяйте запятой).
