Да нет их в Москве последнее время. Подпопник включил, стекло пошкрябал, да и поехал в перчатках и шапке. На ходу быстро прогревается.
Кароч, корыто сотку прочухало, прям-таки ресурсные испытания идут :) Резюмирую, сто тысяч без прогревов на дешманском лукойле пс 5-40 двиг отхаживает...
https://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/knowledge/old/what_can_be_done_about_it/assessing_the_fitness_to_drive_en Вот, забавы ради...
Сто тысяч на лукойле пс 5-40 проехал. Замены через семьпятьсот. Двиг жив-здоров. Смысла в дорогих маслах нет никакого, оказывается, ежели до этого...
Ну так замотай изолентой погуще, делов-то...
Ночью в лучах встречных фар нет неприятных эффектов? Я раз намазал, правда давно дело было, и по тёмному не понравилось, куча мелких брызг в лучах...
nvlad, написано что разрешено, а всё остальное можно, если влезет. Про то и был вопрос :)
Nick81, они, дилеры, как правило так фигово это всё делают, на отвали... По мне так лучше самому, в спеццентре потом сделать.
AlexTig, все эти +20% и т.п. плюсы к стандарту долго не живут. Вся эта яркость за счёт перегрева спирали, отсюда и выход из строя. Купи самую простую...
Valeriy_n, а, блин, не так понял. Я про те обоймы(сепараторы) в которых шарики находятся. А ролик металлический у меня стоит тойотовский (koyo). И на...
Слышал (читал) обратное. Где сухие шарики скользят хоть как-то по пластику, по металлу закусывают и клинит подшипник. Правда-нет, х.з.
А может это целенаправленное состригание бабла :) Прослабил критический узел и продавай себе ступицы.
Это всё хорошо и даже правдой может быть. Усилия, инструкции, бла бла бла. Но вот вспомним жигули и их колёсные болтики схожих размеров. Не было ведь...
С Днём Шофёра! Так вернее будет. Автомобилисты(автолюбители т.н.) к работникам автомобильного транспорта слабо относятся. Если только как помехи на...
Опорный ролик могу посоветовать взять Toyo двухрядный, к нему болт свой нужен и шайба. В теме этой есть про это. Помпу, если российскую брать, можно...
vgoogle, где-то на форуме было про клапана вентиляции под бампером где-то, могут типа залипать на антикоре и не открываться.
Трубка слива конденсата из испарителя? Может соскочила и на пол течёт. Коврики сухие?
Или начал по чуть-чуть подтекать радиатор печки. Лёгкого запашка антифриза нет в салоне?
А то! Я и себе эти рассказики сохраняю на накопитель в виде страниц форумных целиком. Лет через 10 интересно полистать, почитать, былое вспомнить.
Пожалуйста. Вот ссылочка на фоторассказ.
Имена участников (разделяйте запятой).
