Я так понял надо меньше перегревать движок
Пока небыло повода. Но он же открывается. И кстати я пока не замечал работы есп у себя на первой,второй,задней,хотя в сугробы лазил,на дороге разок...
Прошу пояснить по поводу езды "как есть". При каких вообще обстоятельствах возникают скачки давляка, и как эксплуатировать дрын, чтоб минимизиривать...
Там только краска. Но я все равно не люблю такие мелкие пакости на кузове
Езда на холостых называется. Тут регулятор хх отрабатывает. У 129 мотора и 179 полка момента довольно широкая, плюс гп 4.5 должна неплохо затащить
Голосовалка скудная. Где среднее мнение между крайними?
Деньги девать штоль некуда. Тот редкий раз в грязи вынимаю предохр. и пошел
ДВС прошит под 95,плюс степень сжатия 11:1. Какой нах 92? Если двс ваз, значит все будет хавать что-ли?
Я до первой тыщи по трассе при 80-90 спокойной езды 6.8 делал по бортовику. А 80-100 уже 7. Но выще не лезет. Но почему-то потом на 1500 по городу до...
Аэродинамика играет роль на трассе,а в городе как тапку жать будешь,бенз 95-ибо стеень сжатия 11:1. А еще как обкатаешь
на 129 моторе стоит бачок ЭПЛ горизонтально-овальной формы. Твой бачок насколько я знаю цилиндрический
Я вот думаю купить бортовичок. Присмотрел тут за 700 р.Где-то в темах промелькнул-не помню. К OBD разъёму контачится. И ошибки сбрасывает.
Пробежал 1500. Смотрел крышку на холодную-легко открывается,значит клапан низкого давляка рабочий. Разбирал крышку- сильного облоя не заметил,резать...
Ой! Не смеши мои штиблеты-а то порвуться! В ютубе у Антона Воротникова есть видосик про мерс gl-класс.
Я в деревню мотаюсь 300 км в конец, думал зимой хоть не бахают, ан нет. Придется бачок с собой катать и каждые 50 км под капот глядеть. Ладно зимой...
Каким образом? Он че на изоленте был?
Типа в норме. Экономия в действии. Клей пва.
Ага, есть такое дело. Посадил жену за руль, и поехали проверять. Правая колегка мерзнет. Вроде уполотнители все на месте, рукой по контуру двери...
На экзисте выдает бачок гур Рено
Имена участников (разделяйте запятой).
