На трассе главная беда это фуры :aggressive:
Наконец-то дошли руки и нашлось время, тоже установил штатный плафон задних пассажиров. Огромная благодарность выражается Сергею Deadушка, он меня...
Вот поэтому у меня и нет этих точек, потому что я порог1 и порог2 на отсечку настроил. А она у меня вдобавок на тюнингованной прошивке поднята до...
А вот и нет. При пробеге 30 тыс и возрасте 1,5 года бате поменяли гидротрансформатор на Киа Спортидж 2. А еще через полтора годика это вылилось бы в...
Тут надо еще вот какой фактор учитывать. Пока действует гарантия - автомат это хорошо. А после окончания гарантии, как пишет в своем блоге один...
Ну так это из-за того, что коробка робот, а у меня механика обычная.
У меня коробка МТ, и я подобных уаедомлений не вижу... Работает обычный подсказчик, треугольник вверх или вниз. Не отключаемый.
Поскольку я постоянно пишу в техподдержку всякие предложения о доработках, мне присылают обновление ПО прямо на почту. Но всё тоже самое можно и на...
Сосед купил с рук младшему сыну Приору. На Приоре 3 года стояла мухобойка. Вот результат: [ATTACH] Капоту капец.
Да работает, привыкли уже. Пару обновлений ПО уже вышли, мелкие недочеты исправляют, навроде не отображения на сигнальной лампе открытых дверей...
Автомат он для избалованных жителей мегаполисов. Движок он вовсе не щадит, заставляя переключаться на каких-то странных оборотах, на которых...
Ну раз шилось не через дилерский сканер и не через диагностический разъём, а напрямую в ЭБУ, то вывод тут простой.
Понятно, что эта старая прошивка с отредактированными калибровками, а не стоковая. Т.е. чип-тюнеры в ней поковырялись.
4424 мм у Весты против 4165 мм у Хрея. 26 см, в общем.
Как раз наоборот, всё отлично встанет.
Они на любые встанут, если в сечении поперечины не превышают 40х48 мм.
У меня крепления для лыж производства Евродеталь, вот такие: http://www.evrodetal.ru/catalog/krepleniya-dlya-snaryazheniya/29 На поперечины всё того...
Вот и пришло долгожданное лето, а вместе с ним и пора отпусков. Многие еще снежной зимой начинают думать о летнем отдыхе. Вот и я не стал...
Это нормы API. Качество SG очень старый стандарт, современные масла давно получили SN/CF.
Клапан изменения длины впуска срабатывает после 4000 оборотов.
Имена участников (разделяйте запятой).
