На плюсовой клемму оставь, от неё провода открути на 10 мм 2 гайки и снимай. Она не мешает заряжать.
Если что- знаешь куда ехать. Гараж у меня рядом, 5 минут пешком. Ну мало ли. :drinks:
Да хрен его знает. По фенщую- менять. А так- 5 минут там снять заслонку, 4 болтика отвернул и мой не торопясь . И грязь вся в двигатель не полетит.
Я про ДМРВ, которого у нас нет. Ну а если заслонку промываешь на ходу не снимая- свечки и масло по уму на помойку. Вот я про что
Он вапще то до заслонки стоит и отстёгивается от дросселя при промывке вместе с воздуханом Ну ежли так- свечи под замену вместе с маслом, ну как...
Ну вот, я ж сразу спросил. Ну, молодца:drinks: Ремонтируй, отчёт с тебя- как там всё пройдёт:idk:
[MEDIA]
k-330, текло не тонировал заднее я так понял? Ничего габаритного не возил? Надо обследовать визуально- может видно обрыв где и восстановить как выше...
Ну на пару штук то можно и разориться https://lada-vesta-shop.ru/shop/hodovaja/kolpak-stupicy-kolesa-dlja-lada-vesta.html...
Проще конец "заворонить" горелкой и забыть.
Блин, тока увидел. У меня остался родной. Состояние отличное. Если нужен - забирай.
Вы тут что- письками по датчикам решили помериться? По теме лучше бы что то предложили. Один написал о возможной причине дерготни от датчика- ну и...
Притирается типа фсё:crazy:
У меня Шерхан Лоджикар 5и. Пофиг как то.
Реновские 1200р штука, а тут комплект 650. Хотя тож колхоз.
Долой сантех-колхоз!:banger: https://www.youtube.com/watch?time_continue=74&v=-a-9b-iRKhE
mykola, точняк. На фаре по дальняку выставить, а корректором из салона ближний приподымать когда нужно.
У всех значит. Видимо из салона отдельный привод на ближний тока.
Двигает он весь блок фары, а дальний может не меняется из-за конструкции лампы, в ближнем она другая. Наверно..
Имена участников (разделяйте запятой).
