В следующей поездке, опять словил "пилу", но уже, при научном подходе было установлено, что "пила" появляется, когда температура на моторчике...
Я, за лето, практически, целую научную работу провел по исследованию работы актуатора сцепления, теперь буду делиться результатами!:boast: Я ж...
Включенный вентилятор способствует охлаждению двигателя, что, в конечном итоге и влияет на температуру актуатора сцепления, но с другой стороны,...
Греется не только коробка, но в основном актуатор сцепления, из-за него, в основном и выходит пила! Я так же, снял защиту у своего "коня"! Пока...
У меня Хрей, но по описанию, в этом месте установлен блок управления АМТ.
Если заправили с "верхом", то в бак вмещается около 63 литров! Если поездки по трассе в основном, то расход должен быть около 6.5 л. Первая ступенька...
Я датчик температуры установил на моторчик актуатора! "Пила" загорается после достижения температуры на моторчике от 76 градусов, при этом, ток...
Скорее всего, клинит моторчик актуатора сцепления! я прикрепил к моторчику актуатора датчик температуры и вывел индикатор в салон. Когда температура...
Адаптация нужна для первого запуска автомобиля после ремонта чего либо по сцеплению, для того что бы актуатор нормально отжимал сцепление и подводил...
Мне кажется, начудили Вам, с деталями на актуатор с Авито! Много нехороших отзывов о них
Ошибка вышла! В CarScanner датчик мотора актуатора сцепления называется "ток электродвигателя переключения передач", а эл.двигатель механизма...
Не знаю почему в CarScanner этот показатель называется "эл.двигатель механизма включения передач", но правильнее в ОпенДиаге, думаю, "ток привода...
эл.двигатель эл.двигатель механизма включения передач
Все же очень полезный комментарий, как оказалось! Я не догадывался, что в CarScanner имеются такие показатели как ток моторчика актуатора сцепления и...
Мне, в пробках, включение кондиционера помогает избежать появление "пилы", и тогда не понятно, с чем это связанно, если "мозги" при включенном кондее...
- ну это спорное утверждение! У меня пила выходила из-за неисправности актуатора, а на новом актуаторе, на старом сцеплении, проехал, уже 40 000 км....
Они всегда так пишут! Когда на гарантии был, 5 лет назад, и обслуживался в сервисе ОД, мне такое же писали про задние колодки! До сих пор, на них...
На выходных заменил передние диски и колодки. Диски прокатали 100 000 км. На правом толщина была 19.3, на левом 19.6. Колодки trialli отъездили 61...
Это к тому, что не парюсь я как раз таки, с разборками в отличиях "серий Q и K", так как использую более дешевый и вполне надежный вариант!
Я, АУ17ДВРМ ставлю, через 30 000 км меняю и не парюсь! 100 000 уже так откатал!
Имена участников (разделяйте запятой).
