Узнаю цену у нашего ОД , а там посмотрим.
Читая эту ветку задумался себе про запас бачок прикупить.
Меня эта система не напрегает , а та же свой плюс с нашим рельефом.
+ грязного мотора , видно все потёки.:focus:
Может ещё и от вязкости масла зависит. Я заливаю 5/40(синтетика)
Лил 95 и буду лить 95 , редко 92 когда с бензовоза сливают 95.
http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/gilza-nissan-42265226.html
http://wikimotors.ru/hr16de/
[ATTACH] Люблю притопить, пробег 23000
У меня такая же картина пробег 23000 , мало появилось на 10000 ,но особо этим вопросом не задавался так как сильнее не потеет и масло на уровне.
Изначально хотел ларгус кросс чёрный , в ожидании прошло 4 месяца после чего сказали надо ещё ждать не определённое время , а тут как раз подвезли...
Не скромный вопрос , а зачем его менять? Как минимум сезона 3 на нём можно кататься.
А на Н4М есть вообще у кого провода под кнопку, где то в августе 2016 перестали ставить эти двигателя.
У нас горный рельеф и перевалов хватает, при подъёме в перевал разница есть на 95 шустрее едит.
Проверил на заведённом ДВС , НЕ РАБОТАЕТ.
Как попробую сообщу , второй ключ до Пытка не попытка , а по пробывать надо.
Металл быстро гнить под ними будет. Чисто моё мнение.
Спасибо! Проверил всё работает, надо будет проверить на заведенном двигателе.
С телефона и другого компа проверил , открывает. Это видео фаил в облаке.
Снимает с охраны и блокировку багажника , а с этой темой можно сюда http://xrayclub.ru/threads/580/
Имена участников (разделяйте запятой).
